Измаильский морской порт

АДРЕС:

Измаильский морской торговый порт
Ул. Портовая, 7, Измаил, 68600, Украина.
Измаильский морской порт на карте Схема морского порта Измаил
Телефоны Измаильского морского торгового порта
Приемная +380-4841-25601
Начальник порта +380-4841-25601, 90437
Капитан порта +380-4841-26261, 90472
Зам. начальника по эксплуатации +380-4841-25679
Главный инженер +380-4841-25701
Начальник коммерческого отдела +380-4841-90459, факс 26195
Начальник ТЭК +380-4841-26195, 90452, факс 20287
Начальник службы управления персоналом +380-4841-90865
Главный бухгалтер +380-4841-90371, 26103
Отдел маркетинга, логистики, внешнеэкономической деятельности +380-4841-25469
Дежурный диспетчер +380-4841-90697, факс 22574
Главный диспетчер +380-4841-90477, факс 90719
Портнадзор +380-4841-90474
Пожарная охрана +380-4841-90524
Справочное бюро +380-4841-90807
Таможня +380-4841-22331, факс 25021
Карантин растений +380-4841-20256, 90653
Ветеринарный контроль +380-4841-21378, 99057

ВВЕДЕНИЕ

Измаил - город в Одесской области, расположен в Килийском гирле Дуная в 93 км от Черного моря.

Население г. Измаил более 80 тыс. человек.

Измаильский морской торговый порт - современный и высокомеханизированный портов на Дунае. В период с 1968 по 1992 гг были построены комплексы по переработке генеральных, навалочных грузов, контейнеров. В 1972 г. непосредственно в порту начала действовать железнодорожная станция Измаил - Порт Новый.

ПОРТОВЫЕ ПРАВИЛА И НАВИГАЦИОННАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Общая информация

Координаты: широта 45°20′N, долгота 28°51′E.

Граница порта Измаил проходит по левому берегу Килийского гирла реки Дунай между 84,6 и 85,6 км, 90 и 91 км, 92 и 94 км и в сторону территории города на 500 м.

К акватории Измаильского порта относится водное пространство Килийского гирла реки Дунай от 78 до 96 км, считая от левого берега до условной линии государственной границы Украины, которая проходит по фарватеру реки.

Грунт на акватории порта - песок, местами ил. Климат умеренно континентальный с короткой теплой зимой и продолжительным жарким летом. В течение года здесь преобладают ветры северного направления, повторяемость которых достигает 30 %. Зимой наблюдаются северо-восточные ветры. При северных ветрах обычно бывает холодная сухая погода. А при ветрах северо-восточных - снег и метели. Штормовые ветры зимой бывают 3-6 раз в месяц. Среднегодовое количество дней с ограниченной видимостью в порту Измаил (наблюдается в основном с ноября по февраль включительно) - 53.

Средняя высота зимних паводков равна плюс 2,2 м, наибольшая - плюс 3,3 м. В отдельные годы в январе - феврале возможны паводки и подъем уровня воды из-за заторов льда в районе 90-го км. Весеннее половодье начинается в феврале - марте и продолжается до июня. Средняя высота половодья относительно его начального уровня у г. Измаила составляет 3 м, наибольшая - 4,2 м. В сентябре - октябре уровень воды достигает своего низшего значения.

Замерзание Килийского гирла обычно происходит в середине декабря - начале января. Средняя продолжительность ледостава - около 40 дней. В мягкие зимы толщина льда не превышает 35 см, в суровые зимы увеличивается до 60 см, в самые суровые достигала 72 см.

Продолжительность весеннего ледохода очень мала: в течение нескольких дней река очищается ото льда. Ледоход заканчивается в марте. Средняя годовая продолжительность навигации по Килийскому гирлу составляет 317 дней.

Подход и отход судов

Вход судов и выход их из порта, а также плавание по Килийскому гирлу реки Дунай разрешается круглосуточно.

О прибытии судна в порт капитан судна или его агент обязан за 72, 48, 24 и 4 часа предоставить порту информацию, которая должна содержать название судна, дату прихода, реквизиты перевозимых грузов.

Для получения разрешения на прохождение акватории порта, уточнения места стоянки, якорной стоянки или транзитного прохода все морские и речные суда при подходе к акватории порта обязаны связаться по УКВ с дежурным лоцманом-оператором поста регулирования движения судов (ПРДС) на 14 канале (позывной "Измаил-радио-17") и дежурным Инспекции госпортнадзора (ИГПН) на 9 канале (позывной "Измаил-радио-2").

Оформление прихода производится круглосуточно. Оформление отхода производится круглосуточно в ИГПН.

Разрешение на выход действительно в течение 24 часов.

Режим плавания

При следовании по акватории порта все суда, кроме судов на подводных крыльях, должны идти со скоростью не более 6 км. в час при движении вверх и 12 км. в час при движении вниз.

Порядок движения судов по акватории порта регулируемый. Зона регулирования движения устанавливается от 78 до 100 км. Килийского гирла реки Дунай. Все транспортные суда, портовые буксиры и суда на подводных крыльях должны следовать основным фарватером. Малотоннажные суда вместимостью 200 брт. и менее при плавании по акватории порта должны следовать на расстоянии не более 150 м. от левого берега.

Вход в затон 90 км. и выход, а также проход в районе 88-91 км. регулируются лоцманом-оператором ПРДС.

Обгон на акватории порта запрещается всем судам, кроме судов на подводных крыльях.

Плавание в портовых водах во время тумана, снегопада, сильного ливня и других сложных условий, ограничивающих видимость, осуществляется только с разрешения капитана порта или начальника смены ИГПН и лоцмана-оператора ПРДС, а также с согласия капитана судна.

Лоцманская проводка

Лоцманская проводка обязательна для всех морских судов на украинском участке реки Дунай. При нормальных метеорологических условиях проводка производится круглосуточно.

Заказ лоцмана осуществляется через капитана порта за 24 часа до подхода судна и подтверждается еще раз за 4 часа.

Буксирное обеспечение

Капитанам буксиров разрешается буксировка и производство маневровых операций у причала порта с двумя единицами барж типа УДП-1102, лихтеров типа УДП, а также секций УДП-1501. Операции с двумя единицами могут производиться только в дневное время суток при благоприятной гидрометеорологической обстановке.

Буксировка барж-секций от Измаила до Вилковского рейда производится при движении вверх-вниз не более трех единиц типа УДП-1501, УДП-1101, не более двух единиц типа УДП-С1, УДП-1701.

Габариты толкаемых вниз составов не должны превышать: длина - 140 м, ширина - 35 м; вверх - 220 и 35 м соответственно.

Якорные стоянки

В порту Измаил 14 районов якорных стоянок:

  • район № 1 расположен между 96,2 и 95,7 км в 50 м от левого берега. Предназначен для таможенного досмотра речных и морских судов;
  • район № 2, между 91,9 и 91,2 км. Предназначен для стоянки барж Придунайских стран;
  • район № 3, между 86,7 и 87,7 км. Предназначен для постановки морских транспортных судов. В этом районе на левом берегу установлены береговые знаки (1 м, 2 м, 3 м, 4 м, 5 м) мест якорной стоянки;
  • район № 4, между 86,4 и 85,6 км. Предназначен для постановки пришедших барж;
  • район № 5, между 85,1 и 86,8 км. Предназначен для стоянки судов "Укрречфлота";
  • район № 6, между 85,1 и 84,6 км. Предназначен для судов бункерной базы порта;
  • район № 7, между 84,6 и 83 км. Предназначен для постановки барж, приходящих из портов Дуная и морских портов;
  • район № 8, между 83 и 82 км. Предназначен для стоянки тентовых барж;
  • район № 9, между 81 и 80 км. Предназначен для отстойных барж и лихтеров;
  • район № 10, между 80 и 79,5 км. Предназначен для постановки морских и речных судов на карантин;
  • район № 11, между 79 и 76,5 км. Предназначен для стоянки транзитных судов, но не более 24 часов;
  • район № 12, между 78,5 и 78 км. Предназначен для морских и речных танкеров. Танкеры с грузом и без груза должны стоять ниже несамоходных судов в 200 м по течению;
  • район № 13, между 82 и 81 км. Предназначен для постановки судов всех фирм;
  • район № 14, между 85 и 82 км. Предназначен для отстоя судов АО "УДП".

Стоянка судов в порту

Швартовка судов, катеров портового флота, маломерных судов, судов других организаций к грузовым причалам и их стоянка там без разрешения диспетчера порта запрещается.

Для связи экипажей судов с берегом в порту имеются рейдовые катера, совершающие рейсы по расписанию.

Перемена места стоянки морских судов и речных буксиров производится только с разрешения ПРДС и ИГПН.

Перемена мест иностранных судов производится с разрешения пограничных властей, под контролем ПРДС и ИГПН.

Одновременная швартовка (отшвартовка) двух и более судов у смежных причалов запрещается.

Швартовка морского судна к причалу между двумя стоящими судами запрещается, если эти суда отшвартованы более чем в один корпус. Стоянка у причала барж, лихтеров более чем в два корпуса запрещается.

Бункеровка

Бункеровочная база порта, расположенная на 85 км реки Дунай, производит бункеровку судов всех фирм топливом и ГСМ. Оборудован слив дизтоплива из ж/д цистерн непосредственно в плавединицы.

Здесь имеются мазутохранилище емкостью 50 м3, бензохранилище, емкости для отстоя масел (вертикальные и горизонтальные), емкости для хранения и слива масел, емкость под отработанные масла.

Осуществляется прием и сдача фекальных и льяльных вод с судов. Имеется станция очистки льяльных вод СБО-5.

СПЕЦИАЛИЗАЦИЯ

Порт может принимать суда, длина которых не превышает 150 м, ширина - 30 м, осадка - 7 м. Осадка заходящих в порт судов лимитируется проходными глубинами Сулинского канала и канала Быстрый на украинском участке реки Дунай.

Измаильский порт оснащен оборудованием, позволяющими перерабатывать навалочные и насыпные, тарно-штучные, контейнерные грузы.

Суточная пропускная способность порта Измаил
Груз Объем (т) Вагонов
Окатыши 5712 84
Аглоруда 2448 36
Железорудный концентрат 1632 24
Уголь, кокс 3672 54
Зерновые 4080 60
Металлы и металлопрокат 5304 78
Тарно-штучные 3264 48
Химия и народно-хозяйственные грузы 2176 32
Контейнеры 2176 32
Нормы обработки судов в порту Измаил
Груз Технологическая линия Вид операции Норма погрузки/выгрузки (т/сут.)
Грузы в мешках 50 кг. прямой вариант, трюм – склад, склад – трюм погрузка / выгрузка 400 / 400
Грузы в пакетах и биг-бегах прямой вариант, трюм – склад, склад – трюм погрузка / выгрузка 600 / 600
Железорудное сырье прямой вариант, трюм – склад, склад – трюм погрузка / выгрузка 4000 / 2000
Уголь прямой вариант, трюм – склад, склад – трюм погрузка / выгрузка 2000 / 3000
Кокс прямой вариант, трюм – склад, склад – трюм погрузка 1400
Лесные грузы прямой вариант, трюм – склад, склад – трюм погрузка 500
Зерновые грузы по варианту "борт-борт" грейфером борт – борт погрузка / выгрузка 1800 / 1800
Зерновые грузы насыпью (погрузка из спецвагонов) прямой вариант погрузка 1000
Минеральные удобрения навалом (из спецвагонов) прямой вариант погрузка 800
Минеральные удобрения навалом по варианту "борт-борт" грейфером борт - бот погрузка / выгрузка 1000 / 1000
Металл в пачках, проф. металл прямой вариант, трюм – склад, склад – трюм погрузка / выгрузка 1400 / 1400
Металл в рулонах, катанка прямой вариант, трюм – склад, склад – трюм погрузка / выгрузка 1000 / 1000
Металлолом прямой вариант, трюм – склад, склад – трюм погрузка 600
Чугун навалом прямой вариант, трюм – склад, склад – трюм погрузка 800
Бумага прямой вариант, трюм – склад, склад – трюм погрузка / выгрузка 800 / 800
Контейнеры прямой вариант, трюм – склад, склад – трюм погрузка / выгрузка 120 (шт./сут.)
Оборудование прямой вариант, трюм – склад, склад – трюм погрузка / выгрузка 400 / 400
Пищевые грузы и семена подсолнечника, жом сахарной свеклы по варианту "борт-борт" грейфером борт - борт погрузка / выгрузка 1000 / 1000
Пищевые грузы и семена подсолнечника насыпью (из спецвагонов) прямой вариант погрузка 800

Нормы обработки судов могут изменяться сторонами при заключении договора.

Суда портофлота
Тип судна Кол-во Мощность (л. с.) Грузоподъемность (т) Пассажировместимость
Буксиры
"Алма-Ата", "Смоленск" 2 2x1470
"Московский-8" 1 2x242
"Московский-10" 1 2x170
"Портовый" 3 2x250
"Портовый" 2 2x303
"Буялык" 1 2x220
"Измаилец", "Очаков" 2 2x330
Бункеровщики
"Дон" 1 160 252
Сухогрузы
"Кашира" 1 166 290
Катера
"Лоцман" 2 220 7
"Румб" 1 2x220 12
"Меридиан" 2 166 12
"Труженик" 1 176 12
"Юный моряк" 2 110 50
Плавкраны
СПК-10,22 2 1x425/430 16
ПК-204 1 485 16
Суда специального назначения
Сборщик-2 1 166 298
Сборщик-6 1 100 27
ПСОУ 1 220 284
ПК-2 (пожарник) 1 165 20
СБО-5 1 592
Танкеры
ИП-Т 8 1100
Баржи
БИП-01 1 1157
ЛИП-01 2 1052
СИП-1 2 1778
IP-SL-03 1 1999.40
Б-1301 2 1000
Порт Измаил Порт Измаил

ПОРТОВЫЕ МОЩНОСТИ

В порту 24 причала общей протяженностью 2619 м. Глубины у причальной стенки - от 3,5 до 7,5 м.

Порт разделен на три производственно-перегрузочных комплекса.

1-й комплекс

Причалы №№ 1-8. Обрабатываются в основном штучные грузы и грузы в мешках, оборудование, сельхозтехника, металлы, пакетированные грузы, зерно. Производственная мощность - 1205 тыс. т. грузов в год.

2-й комплекс

Причалы №№ 19-22. Комплекс предназначен для обработки навалочных грузов: руды, угля, кокса, концентрата, окатышей, металлопродукции, зерна, контейнеров. Производственная мощность - 5400 тыс. т. грузов в год.

3-й комплекс

Причалы №№ 16-18; 23-26. Обрабатываются навалочные и генеральные грузы: оборудование, уголь, металл, руда, зерно.

Складские мощности

На территории порта расположены восемь крытых складов общей площадью 19,7 тыс. м2. Площадь открытых складских площадок - 201,1 тыс. м2.

Средства механизации

На кордоне и в тылу причалов порта установлены 53 портальных крана ("Альбатрос", "Альбрехт", "Ганц", "Кондор", "Сокол" и др.) г/п до 40 т. Имеются 3 плавучих крана "Ганц" г/п 16 т.

Порт располагает 100 автопогрузчиками различных моделей отечественного и иностранного производства г/п от 1,5 до 25 т. В порту есть также шесть авто и гусеничных кранов г/п от 6,3 до 50 т.

2 комментарии

  • Сиф-Сервис

    написал Сиф-Сервис

    11 Сентябрь 2015, 11:47

    1) На акватории порта сливать подсланивые воды не разрешается.
    2) AIS включать не обязательно.

    Пожаловаться
  • Алекс

    написал Алекс

    10 Сентябрь 2015, 20:24

    Здравствуйте. У меня к Вам таких два вопроса:
    1) Разрешается на акватории порта сливать подсланивые воды в малых количествах?
    2) Суда, стоящие в порту обязаны всегда иметь включенный АИС?
    Заранее Спасибо! Яркого Вам дня!

    Пожаловаться

Оставить комментарий