9. ПРОТИВОПОЖАРНЫЙ РЕЖИМ В ПОРТУ

9.1. Руководство рассредоточением и выводом судов из района пожара или аварийного разлива нефтепродуктов осуществляет капитан порта или лицо, его замещающее.

9.2. Буксирные суда, производящие буксировку танкеров и нефтеналивных барж, должны иметь на дымовых трубах искрогасители. Искрогашение должно работать непрерывно при буксировке, швартовке и стоянке у нефтеналивных судов.

9.3. Освещение судов, перевозящих нефтепродукты и другие легковоспламеняющиеся вещества, должно быть только электрическое во взрывобезопасном исполнении.

9.4. На всех огнеопасных участках и объектах порта должны быть выставлены хорошо видимые днем и ночью знаки опасности и предупредительные надписи на русском и английском языках.

9.5. Для обеспечения пожарной безопасности при работе с открытым огнем необходимо не менее чем за 3-4 ч получить разрешение пожарной охраны порта на проведение таких работ. Лица, выполняющие работы с открытым огнем, должны пройти пожарно-технический минимум и иметь при себе соответствующее свидетельство.

9.6. Движение тепловозов в районе переработки огнеопасных грузов допускается только на расстоянии, установленном нормами и при наличии искроуловителя на выхлопной трубе.

9.7. Пролитые на территории порта нефтепродукты должны быть немедленно убраны, тара из-под нефтепродуктов немедленно вывезена из порта, места разлива нефтепродуктов должны быть засыпаны песком.

9.8. Во время грузовых операций на нефтеналивных и на всех судах в процессе их бункеровки должно непрерывно работать искрогашение.

9.9. Доставленный в порт легковоспламеняющийся груз должен быть вывезен из порта в течение 24 ч после прибытия. Хранение и складирование на территории порта взрывчатых веществ запрещается.

9.10. Легковоспламеняющийся груз должен складироваться на территории порта в строгом соответствии с Правилами МОПОГ, отдельно от прочих грузов, закрываться со всех сторон грузовыми тентами.

9.11 .Территория автозаправочных станций (АЗС) и открытых площадок хранения жидкостей в таре должны содержаться в чистоте, а пролитые легковоспламеняющиеся и горючие жидкости должны своевременно убираться.

9.12. При производстве грузовых операций с огнеопасными или взрывоопасными грузами у причалов и молов на борту судна должен быть выставлен усиленный пожарный пост или установлено дежурство пожарного буксира, имеющего лафетные пожарные стволы.

9.13. На территории и акватории порта запрещается пускать ракеты, жечь фальшфейеры и костры.

9.14. Автомобили, автопогрузчики при работе с легковоспламеняющимися грузами должны иметь исправные искрогасители.

9.15. Запрещается:

• укладка груза на деревянный настил причала;
• закладка грузом швартовых тумб, пожарных гидрантов и кранов;
• загромождение пожарных проездов и подъездов;
• загромождать проходы, двери, тамбуры и лестницы;
• стоянка вагонов на переездах без тепловозов.

Все двери эвакуационных выходов должны свободно открываться в направлении выхода из здания.