Евпаторийский морской порт

АДРЕС:

Евпаторийский морской торговый порт
Пл. Моряков, 1, Евпатория, Крым, 97416, Украина.
Порт Евпатория на карте Схема порта Евпатория
Телефоны Евпаторийского морского торгового порта
Приемная +380-6569-32106, факс: 62241
Начальник порта +380-6569-62221
Главный инженер +380-6569-31012
Дежурный диспетчер +380-6569-31036
Главный диспетчер +380-6569-31036
Капитан порта +380-6569-30567
Портнадзор +380-6569-30281

ВВЕДЕНИЕ

Город Евпатория, расположенный на берегу Каламитского залива Черного моря, получил широкую известность как грязевой курорт.

Население – 114 тыс. человек.

Евпаторийский морской торговый порт – государственное предприятие, входящее в систему Министерства транспорта и связи Украины.

ПОРТОВЫЕ ПРАВИЛА И НАВИГАЦИОННАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Общая информация

Порт расположен на северном берегу Каламитского залива Евпаторийской бухты на Черном море.

Координаты порта: широта 35°10'N, долгота 33°21'E.

Акватория порта в Евпатории ограничена дугой окружности радиусом 2 мили из центра светящегося знака причала № 2 и бе-реговой линией.

Акватория порта на оз. Донузлав и подходного канала ограничена линиями, соединяющими южный край мола косы Южной и точки с координатами: широта 45°18’17,9"N, долгота 32°56’58,6"E; широта 45°18’37,4"N, долгота 32°56’48,2"E, далее к южному краю мола косы Северной, далее вдоль береговых гидротехнических сооружений косы Северной к точке с координатами: широта 45°19’51,4"N, долгота 32°59’05,5"E, далее вдоль береговой линии и гидротехнических сооружений портопункта Крымский на оз. Донузлав к точке с коорди-натами: широта 45°20’01,6"N, долгота 32°58’46,6"E, далее вдоль береговой линии к восточной конечной части мыса Довбыш и точек с координатами: широта 45°21’53,0"N, дол-гота 33°02’02,0"E; широта 45°21’18,0"N, долгота 33°02’44,0"E, далее к юго-западной конечной части мыса Кенегийский, далее вдоль береговой линии к южному краю мола косы Южной.

Навигация длится круглый год. Порт практически не замерзает, сплошной ледяной покров не наблюдался.

Подход и отход судна

Вход судов в порт и выход из порта осуществляется круглосуточно в соответствии с разрешением Инспекции госпортнадзора (ИГПН). Заявки на портовые услуги подаются диспетчеру порта вместе с первоначальной информацией о заходе.

Оформление прихода и отхода производится на борту судна дежурным капитаном портнадзора.

Режим плавания

Порт принимает суда длиной до 145 м, с осадкой 5 м.

Судоходство на акватории порта регулируемое. Любое передвижение судна в зоне вод порта без разрешения дежурного капитана ИГПН запрещено. Скорость судна в портовых водах и в районе якорной стоянки № 382 должна быть минимально необходимой для сохранения управления судном. При видимости менее 1 мили в портовых водах и в районе якорного места № 382 допускается движение только одного судна.

Лоцманская проводка

Лоцманская проводка обязательна для судов валовой вместимостью более 200 брт. Заявку на лоцманскую проводку капитан судна подает капитану порта за 12 часов. Прием и высадка лоцмана производится у светящегося буя Карантинного мыса при волнении моря до 3 баллов.

Буксирное обеспечение

Для обеспечения безопасности швартовных операций использование буксира обязательно. Количество буксиров определяют капитан судна и лоцман. Заявку на буксир подают диспетчеру за 2 часа. Буксировка в порту производится при силе ветра до 6 баллов.

Якорные стоянки

На рейде порта имеется якорное место № 382, доступное для судов с осадкой до 10 м и защищенное от ветров, волнений северо-западных направлений. Ветер южных направлений силой выше 9 м/с вызывает на рейде волнение, при котором стоянка судов затруднительна. Суда, прибывающие в порт, до предоставления причала становятся на якорное место № 382. Для стоянки малотоннажных судов используются причалы №№ 3, 4 и 5 (c осадкой до 5 м).

Для стоянки судов на внешнем рейде у портпункта Крымский оз. Донузлав имеются якорные места № 378 и № 381, доступные для стоянки судов с осадкой до 10 м. Разрешение на занятие мест якорных стоянок дает оперативный дежурный воинской части.

СПЕЦИАЛИЗАЦИЯ

Мощности порта позволяют перерабатывать до 2 млн. т/ грузов в год. Через порт осуществляются грузопассажирские перевозки на турецком направлении.

На грузовом районе портопункта осуществляется гидромеханизированное перемещение песка с помощью рефулерных барж. Паромный комплекс порта принимает суда типа РО-РО (есть возможность обрабатывать свыше 10 тыс. большегрузных автомобилей в год в экспортно-импортном варианте).

Суда, прибывающие в порт, до предоставления причала становятся на якорное место № 382. Для стоянки малотоннажных судов используются причалы №№ 3, 4 и 5 (c осадкой до 5 м).

Для стоянки судов на внешнем рейде у портопункта Крымский оз. Донузлав имеются якорные места № 378 и № 381, доступные для стоянки судов с осадкой до 10 м. Разрешение на занятие мест якорных стоянок дает оперативный дежурный воинской части.

В прошлые годы внутренние пассажирские перевозки достигали 2,8 млн. пассажиров в год. В настоящее время потребность в таких перевозках невысокая и составляет около 63 тыс. чел.

ПОРТОВЫЕ МОЩНОСТИ

Общая территория порта в Евпатории составляет 6,4 га, грузового района в портопункте Крымский на Северной косе – 1,9 га и 14 га на Южной косе, общая длина причальной линии – 1300 п. м., пассажирских пирсов – 438 м.

Железнодорожной ветки в порту нет. Ближайшая железнодорожная станция Евпатория-товарная находится в 5 км от порта в г. Евпатория.

В порту два погрузочных района – грузопассажирский участок в Евпатории и грузовой район в Донузлаве.

Суточная пропускная способность порта Евпатория
Грузы Объем тыс. т
Песок 700
Большегрузные автомобили с грузом и без, (ед.) 12
Тарно-штучные грузы (с учетом большегрузных автомобилей) 400
Причалы и склады порта Евпатория
Специализация Причал Длина (м) Глубина (м) Открытый склад (м2/тыс. т)
Грузопассажирский 2 195,00 8,25  
Грузопассажирский 3 134,00 5,00 4000,00
Технический 4 145,00 5,50  
Грузовой 5 149,00 6,00 4500,00 / 6,00
Грузопассажирский 6 174,00 6,00 3800,00 / 1,00
Грузовой Северная коса Донузлав 152,00 6,00 12000,00 / 50,00
Грузовой Южная коса Донузлав 305,00 9,00 2000,00 / 5,00
Характеристика кранов порта Евпатория
Наименование Кол-во Грузоподъемность (т) Вылет (м)
грейфер крюк
"Ганц", портальный 2 5 6,00 30
"Сокол", портальный 1 16 32,00 32
"Альбатрос", портальный 1 10 20,00 32
"РДК-160", гусеничный 1 5 16,00 изменяемый
"РДК-25", гусеничный 1   25,00 изменяемый
"РДК-160-3", гусеничный 1 6 21,10 изменяемый
"Като", пневмоколесный 1   30,00 изменяемый
КС-3575 А, автомобильный 1   10,00 изменяемый

СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫЕ КОМПЛЕКСЫ И ТЕРМИНАЛЫ

Грузопассажирский комплекс

Расположен на причалах № 5 и № 6. Принимает грузопассажирские суда. Пропускная способность – 100 тыс. т тарно-штучных грузов в год. Комплекс оборудован: портальными кранами "Ганц" г/п 5/6 т – 2 ед.; пневмоколесным краном "Като" г/п 10–20 т; гусеничными кранами: РДК160 г/п 5–16 т – 1ед., РДК252 г/п 25 т – 1 ед.; автопогрузчиками г/п 5 т – 2 ед.; гусеничным краном "Диер-65" г/п 5–16 т. – 1 ед.

Направление перевозок: Евпатория – Стамбул (Турция).

Грузовой паромно-брокерский терминал (ГПБТ).

Расположен на причалах №№ 2, 3, 4. Принимает автопаромы. Имеется ТИР-паркинг. Пропускная способность – 12 тыс. автомашин, 300 тыс. т грузов в год.

Направления перевозок: Евпатория – Зонгулдак, Стамбул (Турция).

На грузопассажирском комплексе и ГПБТ имеются открытые склады площадью 23,5 тыс. м2, вместимостью свыше 10 тыс. т и крытый склад полезной площадью более 200 м2, емкостью 700 м3.

Грузовой район портопункта Крымский на оз. Донузлав

На грузовом районе портопункта осуществляется гидромеханизированное перемещение песка с помощью рефулерных барж.

Портопункт Крымский также имеет причалы, где ведется круглосуточная обработка транспортных средств. На Южной косе оз. Донузлав 2 грузовых причала (общая длина причального фронта – 305 м, глубины возле причалов– 9 м). На Северной косе оз. Донузлав один грузовой причал (общая длина причального фронта – 152 м, глубина возле причала – 7 м).

Портопункт отличается развитой инфраструктурой перегрузочных механизмов, системой энергообеспечения, удобными морскими подходами и может принимать суда с осадкой до 9 м грузоподъемностью до 40тыс. т.

Пропускная способность перевалки песка – 600 тыс. т в год. Интенсивность перевалки – 11,2 тыс. т. в сутки.

Технологическая линия погрузки: склад – бульдозер – кран – транспорт.

Грузовой район портопункта оборудован 2 портальными кранами – "Сокол" г/п16/20/32 т, "Альбатрос" г/п 10/20 т; 2 гусе-ничными кранами РДК 1603 г/п 20 т; 2 бульдозерами.

Площадь открытых складов – 12 тыс. м2, вместимость – 50 тыс. т грузов.

Грузовой район работает круглосуточно.

Направления перевозок: Донузлав – порты Крыма.

Железнодорожной ветки, подходящей к портопункту нет. Ближайшая железнодорожная станция от портопункта находится в 80 км.

Средства механизации

В распоряжении порта:

  • автопогрузчики г/п 5 т, общей мощностью 390 л. с. – 4 ед.;
  • бульдозеры – 2 ед.;
  • экскаватор "Либхерр", емкость ковша 0,8 м3 – 1 ед.

Погрузочно-разгрузочные операции в порту осуществляет стивидорная компания в соответствии с утвержденными тарифами на погрузочно-разгрузочные работы.

2 комментарии

  • Сиф-Сервис

    написал Сиф-Сервис

    Воскресенье, 16 Август 2015 10:28

    Здравствуйте, Олег!
    Мы не порт, мы предприятие, занимающееся агентированием судов и экспедированием грузов. За необходимой Вам информацией обратитесь, пожалуйста, непосредственно в порт.

    Пожаловаться
  • Олег

    написал Олег

    Пятница, 14 Август 2015 17:33

    Уважаемые Работники Порта! Укажите как вы принимаете песок что нужно для договора укажите есть возможность отгрузки зерна.

    Пожаловаться

Оставить комментарий

Похожие материалы