Запорожский речной порт

АДРЕС:

Запорожский речной порт
Ул. Леонова 1-А, Запорожье, 69006, Украина.
Запорожский речной порт. Схема грузового района № 1 Схема Запорожского речного порта
Контакты и телефоны Запорожзкого Речного порта
Электронная почта Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
Приемная +380-612-2890800
Начальник порта +380-612-2890801
Первый зам. начальника +380-612-2890802
Коммерческий отдел +380-612-2890821
Дежурный диспетчер +380-612-2890812
Главный инженер +380-612-2890803
Главный технолог +380-612-2890811
Главный бухгалтер +380-612-2890806
Начальник службы регулирования движения судов +380-612-2184758
Таможня +380-612-128407, 128405
Железнодорожная станция Порт Великое Запорожье +380-612-7207603

ВВЕДЕНИЕ

Город Запорожье – областной центр Украины. Расположен на Днепре на расстоянии 310 км от устья. В области развито производство чугуна, стали, проката, изготовляются абразивный инструмент, легковые автомобили, силовые трансформаторы и другая промышленная продукция. Основой электроэнергетического хозяйства является Днепровская ГЭС, ее мощность – 1,5 млн. кВт в год.

Создание в 1934 г. Запорожского речного порта стало возможным после строительства Днепрогэс и водохранилища, на дне которого остались пороги, мешавшие судоходству. Первые причалы Запорожского речного порта были построены на левом берегу водохранилища. Теперь это основной грузовой район порта. Порт - дочернее предприятие АСК "Укрречфлот".

ПОРТОВЫЕ ПРАВИЛА И НАВИГАЦИОННАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Режим плавания

Продолжительность навигации в Запорожском речном порту - 9 месяцев (с марта по ноябрь).

Порт принимает суда типа "река – море" длиной до 180 м. и осадкой до 4 м. в пресной воде. Лоцманское обеспечение производится через судового агента.

Буксирное обеспечение производится через диспетчера порта по УКВ. Порт предоставляет буксиры для швартовных операций.

Стоянка в порту осуществляется по заявкам судовладельца или судового агента.

Бункеровка

В Запорожском речном порту осуществляется бункеровка водой и дизельным топливом.

Другие услуги

Запорожский порт, в пределах отведенной ему территории и акватории, осуществляет на основании договоров (соглашений):

  • погрузку, разгрузку судов, сепарирование, крепление, раскрепление груза, сухую зачистку трюмов после выгрузки судна;
  • транспортно-экспедиторское обслуживание, складские операции с грузами;
  • перевалку на водный транспорт грузов с других видов транспорта и обратно.

Запорожский порт производит у причалов или на рейде:

  • снятие льяльных, фекальных вод, сухого мусора;
  • предоставление услуг рейдового буксира.

Порт оформляет грузовые документы на погруженный (выгруженный) груз.

Предоставляются отстойные причалы для судов.

СПЕЦИАЛИЗАЦИ

Запорожский речной порт способен перерабатывать в год до 3 млн. т различных грузов.

Основная номенклатура – руда, кокс, уголь, металлолом, металлоизделия, удобрения, глина, песок, ферросплавы, бокситы.

Имеется причал для пассажирских судов местных линий.

ПОРТОВЫЕ МОЩНОСТИ

Территория порта составляет 39,7 га.

В порту 13 грузовых причальных линий общей протяженностью 2786,7 м, в том числе 8 – на первом грузовом районе (2048 м), 2 – на втором (311,5 м), 2 – в порту Никополь (297,2 м) и 1 – на пристани Днепрорудный (130 м).

Имеются возможности для переработки металлопродукции (300 тыс. т в год), металлолома (400 тыс. т), угля и кокса (150 тыс. т), бокситов (800 тыс. т), глины (100 тыс. т), хромовой руды и магнезита (100 тыс. т), других грузов.

Складские мощности

В Запорожском порту имеются склады крытого хранения грузов площадью 4,2 тыс. м2 и открытые склады с твердым покрытием площадью 81 тыс. м2.

Нормы обработки судов в Запорожского Речном порту
груз Технологическая линия Норма (т/судно/сутки) Максимальный показатель (т/судно/сутки)
Бокситы судно – склад – вагон 3000 3300
Металлолом вагон – склад – судно 950 950
Продукция из стали вагон – склад – судно 1000 1100
Глина вагон – склад – судно 3000 3000
Чугун вагон – склад – судно 2000 2200
Кокс, коксовая мелочь вагон – склад – судно 2000 2200
Уголь вагон – склад – судно 3000 3300
Хромовая руда судно – склад – вагон 2000 2200
Ферросплавы вагон – склад – судно 2000 2050
Причалы 1-го грузового районапорта
Специализация Причал Длина (м) Глубина (м) Краны (кол-во / грузоподъемность)
Металлолом, ферросплавы 1 285,0 4,0 5/10
Технологический 2 72,0 4,0  
Бокситы, металлопрокат 3 415,0 4,0 1/20, 4/10, 1/16
Металлолом, уголь 4 260,1 4,0 3/10
Уголь Участок 4-го причала 68,0 4,0 1/10
Алюминий в слитках 5 185,5 4,0 2/5
Магнезит, глина, уголь, хромовая руда, рулонная сталь 6 420,0 4,0 2/16, 1/10
Песок 6-а 96,4 3,5 1/10
Песок 6-б 138,0 3,5 1/10
Металлолом 7 (1-я очередь) 180,0 4,0 3/10
Технологический 7 (2-я очередь) 90,0 4,0
Причалы 2-го грузового районапорта
Специализация Причал Длина (м) Глубина (м) Краны (кол-во / грузоподъемность)
Песок Причал большой скорости 168,9 4,0 2/5
Технологический Причал отстоя буксирного флота 96,0 4,0  
Контейнерный 3-й причал 60,8 3,5 1/32/16
Песок Причал 2-го грузового района 141,8 4,0 1/16, 1/10
Технологический Причал служебный 67,0 4,0  
Топливный Площадка слива топлива 42,0 3,5  
Ремонтная база флота Причал БПУ 258,0 3,5  
Суда портофлота
Название судна, тип Кол-во Мощность (л. с.)
"Кремень-2" - пассажирский 1 150
"Корнейчук" - пассажирский 1 450
"Невский-1" - самоходный грузовой 1 1320
"Светловодск" - самоходный грузовой 1 1080
"Припять-10" - самоходный грузовой 1 450
"СП-2", "СП-6" - самоходный грузовой 2 600
"Портовик-2" - буксир 1 600
"Валя Котик", "Иван Земнухов" - буксиры 2 600
"Каспий", "Пелик" - буксир 2 900
"БТ-463", "БТ-466" - буксир 2 1200
"ОС-19" - служебно-вспомогательный 1 150
"Заправщик-8" - служебно-вспомогательный 1 150

Средства механизации

В порту имеются следующие виды техники:

  • автопогрузчики:
    • "Ниссан" г/п 1,5 т – 1 ед.;
    • "Тойота" г/п 1,5 т – 3 ед.;
    • "Львов" г/п 5 т – 1 ед.;
    • "Балканкар" г/п 3 т – 4 ед.;
  • тракторы:
    • "ДТ-75" гусеничный – 6 ед.;
    • "МТЗ-82" колесный – 7 ед.;
    • "Т-40М" колесный – 1 ед.;
  • экскаваторы и бульдозеры:
    • "ЭР-100М" роторный – 1 ед.;
    • "Э-51111" ковшовый – 1 ед.;
    • бульдозер Т-170 – 1 ед.
Техническая характеристика кранов Запорожского порта
Наименование Кол-во Грузоподъемность (т)
"Альбатрос" 14 10
"Кировец", портальный 5 10
"Кировец", портальный 4 16
"Кировец", портальный 1 20
"Кировец", портальный 1 13/32
"Кировец", портальный 1 12,5
"Ганц", портальный 4 5
"Альбрехт", портальный 2 10
"Пермь", портальный 1 5
Кран-лесопогрузчик КБ-572Б 1 10
Кран плавучий 3 16/5
Кран мостовой, ЦРМ 1 10
Кран козловой 3 12,5/5/10
Кран пневмоколесный 2 36

16 комментарии

  • Сиф-Сервис

    написал Сиф-Сервис

    Понедельник, 09 Январь 2017 10:40

    Здравствуйте, Сергей!
    К сожалению, нет вакансии.

    Пожаловаться
  • Сергей

    написал Сергей

    Суббота, 07 Январь 2017 10:38

    Подскажите пожалуйста, есть ли у вас вакансия моториста 2-го класса???

    Пожаловаться
  • Сиф-Сервис

    написал Сиф-Сервис

    Пятница, 29 Июль 2016 12:48

    В данный момент нет вакансии, однако, Вы можете прислать свою анкету на наш электронный адрес, и мы поставим Вас на учет.

    Пожаловаться
  • Александр

    написал Александр

    Четверг, 28 Июль 2016 23:18

    Добрый день. Подскажите, пожалуйста, есть ли у Вас вакансия судового электрика?

    Пожаловаться
  • Сиф-Сервис

    написал Сиф-Сервис

    Среда, 13 Июль 2016 12:17

    К сожалению, судовладелец рассматривает кандидатуры только матросов 1-го класса.

    Пожаловаться
  • Остапенко Денис

    написал Остапенко Денис

    Вторник, 12 Июль 2016 14:08

    Добрый день. Я матрос 2-го класса хотел бы узнать есть ли вакансии на сухогрузы, баржи или буксиры?

    Пожаловаться
  • Анатолий Иванович

    написал Анатолий Иванович

    Четверг, 05 Май 2016 13:07

    Здравствуйте. Есть огромное желание, силы и здоровье работать на плавкране (должность любая). Коммуникабельный без вредных привычек, женат. Общий стаж работы на речном флоте 42 года, готов к командировкам и к вахтовому методу работы,

    Пожаловаться
  • Сиф-Сервис

    написал Сиф-Сервис

    Воскресенье, 17 Апрель 2016 12:19

    Здравствуйте, Денис!
    К сожалению, прохождение практики на наших суда невозможно.

    Пожаловаться
  • Денис

    написал Денис

    Суббота, 16 Апрель 2016 14:01

    Добрый день! Я курсант ХГМА. Подскажите пожалуйста, есть ли у вас возможность проходить летнюю практику?

    Пожаловаться
  • Павел

    написал Павел

    Пятница, 15 Апрель 2016 10:58

    Доброго дня! Нужен песок в песочницу. Рядом с портом - Портовая 2.
    Сколько будет стоить или куда позвонить по этому вопросу?

    Пожаловаться
  • Сиф-Сервис

    написал Сиф-Сервис

    Пятница, 19 Февраль 2016 10:33

    Здравствуйте, Андрей!
    Пришлите анкету на e-mail, указанный в разделе КОНТАКТЫ. Ваша кандидатура будет рассмотрена судовладельцем.

    Пожаловаться
  • Дорошенко андрей

    написал Дорошенко андрей

    Четверг, 18 Февраль 2016 21:37

    Добрый день! Можно у Вас получить практику на сухогрузе курсанту 2 курса ХГМА?

    Пожаловаться
  • Сиф-Сервис

    написал Сиф-Сервис

    Четверг, 11 Февраль 2016 10:19

    Здравствуйте, Алексей!
    Мы не занимаемся пассажирскими перевозками, только грузовыми.

    Пожаловаться
  • Alexey Belov

    написал Alexey Belov

    Четверг, 11 Февраль 2016 07:25

    а рейсовые пассажирские перевозки есть? Запорожье - Никополь, например?

    Пожаловаться
  • Сиф-Сервис

    написал Сиф-Сервис

    Четверг, 17 Сентябрь 2015 12:41

    Здравствуйте, Алексей!
    Не можем помочь. В Крым и из Крыма не работаем т.к. существует риск последующего задержания судна украинскими властями.

    Пожаловаться

Оставить комментарий