АДРЕС
Херсонский речной порт (АСК "Укрречфлот")Пл. Одесская, 6, Херсон, 73025, Украина.
ВВЕДЕНИЕ
Херсонский речной порт родился вместе с городом. Сначала с верховий Днепра сюда приходили первые грузы для тех, кто строил крепость и верфь. В 1946 г. Херсонская речная пристань получила статус Херсонского речного порта.
Херсонский речной порт – это крупный транспортный узел, где осуществляется взаимодействие речного, морского, железнодорожного и автомобильного транспорта.
Порт расположен в устье реки Днепр, в 28 км от Днепро-Бугского лимана, на правом берегу реки Кошевая.
Херсонский речной порт – это единственный устьевой речной порт Днепра с круглогодичной навигацией. Порт находится вне шлюзов гидростанций Днепровского каскада, чем привлекает грузовладельцев.
В данный момент порт производит перевалку внешнеторговых и транзитных грузов различной номенклатуры и принимает под обработку морские суда с осадкой в грузу до 7,8 м, а также суда типа "река – море" – направление перевозок в порты Черного и Средиземного морей.
РАДИОСВЯЗЬ
Круглосуточно работают УКВ-радиостанции: на морских частотах – "Рейд", "Сейнер"; на речных частотах – "Кама".
| Название абонента | Позывной | Канал вызывной | Канал рабочий |
|---|---|---|---|
| Радиостанция «Рейд» | |||
| Инспекция судоходного и портового надзора | Херсон-73 | 16 | 6.14 |
| Диспетчер порта | Херсон-каботаж | 16 | 6.14 |
| Радиостанция «Кама» | |||
| Инспекция судоходного и портового надзора | Херсон-1 | 5 | 2.21 |
| Диспетчер порта | Херсон-2 | 2 | |
ПОРТОВЫЕ ПРАВИЛА И НАВИГАЦИОННАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Общая информация.
Херсонский речной порт расположен на реке Кошевой, в акватории Херсонского морского торгового порта.
Минимальная ширина по реке Кошевой в районе причальных стенок речного порта – 150 м. Глубина на фарватере – 4,4–5 м. на 3–7-м. причалах и 7,8 м. на 1-м причале. Направление преимущественных течений – с востока на запад. В речном порту руководствуются "Обязательными постановлениями по Херсонскому морскому торговому порту".
Лоцманское обеспечение.
Осуществляется лоцманами ГП "Дельта-лоцман".
Якорная стоянка.
Суда, приходящие в речной порт и ожидающие постановки к причалу, стоят на Верхнем рейде. На Верхнем рейде допустима осадка судов в грузу – до 7,8 м.
Обслуживание судов.
Порт осуществляет услуги по заявкам:
- снятие льяльных, фекальных вод, сухого мусора;
- бункеровка питьевой водой, буксирное обеспечение;
- предоставление причалов для отстоя судов и др.
СПЕЦИАЛИЗАЦИЯ.
Объем пассажирских перевозок на туристических и местных линиях до 1,2 млн. пассажиров в год
Порт переваливает навалочные и генеральные грузы: прокат черных металлов, лес, бокситы, металлолом, уголь, кокс.
Кроме традиционного для порта леса, в последнее время возрождается экспортный грузопоток металлолома. Металлолом чаще всего поставляется в Турцию и Италию. Еще один традиционный для порта экспортный грузопоток – металлопрокат производства комбината "Запорожсталь".
На экспорт также перерабатывается 33–35 тыс. т. в месяц минеральных удобрений (российские селитра, нитроамофос, карбамид). Поставки осуществляются в страны Африки, Грецию.
Из импортных товаров в порт приходят стройматериалы из Турции.
Транзит составляют металлолом (из Казахстана), глина и свинец.
Все эти грузы требуют соответствующей перегрузочной техники. Планируется приобретение нескольких погрузчиков фирм "Тойота" и "Фукс".
ПОРТОВЫЕ МОЩНОСТИ
В порту 7 причалов общей длиной 950 м. Порт имеет возможность погрузки судов с осадкой до 7,8 м у причалов №№ 1–2 и до 5 м на причалах №№ 3–7.
СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫЕ КОМПЛЕКСЫ И ТЕРМИНАЛЫ
Комплекс по переработке минеральных удобрений
Введен в эксплуатацию в 1999 г. Расположен на причале № 2.
Предназначен для приема и отправки минеральных гранулированных удобрений, как фасованных, так и навалом.
Погрузка судов осуществляется как у причала, так и на рейде. У причала можно обрабатывать одно судно. Имеются машины для фасовки удобрений в мешки. Мощность комплекса – до 30 тыс. т. в месяц. Перерабатывающая способность: при фасовке – 800 т/сут., при погрузке на суда – до 1500 т/сут. Комплекс позволяет единовременно хранить до 15 тыс. т грузов и обрабатывать 12 вагонов в сутки.
| Груз | Объем (т) | Вагонов (ед.) |
|---|---|---|
| Наливные | 300 | 5 |
| Навалочные | 1500 | 30 |
| Тарно-штучные | 500 | 10 |
| Груз | Вид операции | Норма (т (шт)/судно/сут.) |
|---|---|---|
| Химикаты, удобрения в бигбегах и на паллетах | погрузка | 850 |
| Разные тарно-штучные | погрузка / выгрузка | 600 |
| Металлопрокат | погрузка | 1500 |
| Уголь | погрузка | 2000 |
| Кокс навалом | погрузка | 2000 |
| Металлолом | погрузка | 900 |
| Лес круглый | погрузка | 750 |
| Руды навалом | выгрузка | 1800 |
| Специализация | Причал | Длина (м) | Глубина (м) | Склады |
|---|---|---|---|---|
| Минеральные удобрения | 1-2 | 220,00 | 7,80 | Склад емкостью 10–30 тыс. т |
| Генгрузы, лес, металлолом | 3-7 | 550,00 | 4,50 |
При погрузке в порту действуют схемы:
- минераловозы (зерновозы) – фасовка в 50-килограммовые (или иные) полипропиленовые мешки с полиэтиленовыми вкладышами – транспортер – склад – судно;
- крытый вагон – склад – судно;
- прямой вариант.
С двух сторон к причалам идут подъездные железнодорожные ветки.
Пассажирский перегрузочный комплекс
В Херсонском порту имеется речной вокзал.
Принимаются речные пассажирские суда пассажировместимостью до 700 человек.
Пассажирские перевозки (в основном на местных линиях) осуществляются с 18 марта по 10 ноября. В этот период в среднем бывает до 20 судозаходов в день.
Имеется 8 причалов длиной по 60 м. Глубина у причальных стенок – 4 м. На 14 пассажирских линиях работает 13 судов.
Складские мощности
Общая площадь открытых складов – 9500 м2, крытых – 2500 м2.
Средства механизации
В порту имеются:
- плавкраны г/п 16 т – 2 ед., г/п 5 т – 2 ед.;
- автокран г/п 25 т – 1 ед.
