Херсонский речной порт

Схема Херсонского речного порта

АДРЕС

Херсонский речной порт (АСК "Укрречфлот")
Пл. Одесская, 6, Херсон, 73025, Украина.

ВВЕДЕНИЕ

Херсонский речной порт родился вместе с городом. Сначала с верховий Днепра сюда приходили первые грузы для тех, кто строил крепость и верфь. В 1946 г. Херсонская речная пристань получила статус Херсонского речного порта.

Херсонский речной порт – это крупный транспортный узел, где осуществляется взаимодействие речного, морского, железнодорожного и автомобильного транспорта.

Порт расположен в устье реки Днепр, в 28 км от Днепро-Бугского лимана, на правом берегу реки Кошевая.

Херсонский речной порт – это единственный устьевой речной порт Днепра с круглогодичной навигацией. Порт находится вне шлюзов гидростанций Днепровского каскада, чем привлекает грузовладельцев.

В данный момент порт производит перевалку внешнеторговых и транзитных грузов различной номенклатуры и принимает под обработку морские суда с осадкой в грузу до 7,8 м, а также суда типа "река – море" – направление перевозок в порты Черного и Средиземного морей.

РАДИОСВЯЗЬ

Круглосуточно работают УКВ-радиостанции: на морских частотах – "Рейд", "Сейнер"; на речных частотах – "Кама".

Радиосвязь
Название абонента Позывной Канал вызывной Канал рабочий
Радиостанция «Рейд»
Инспекция судоходного и портового надзора Херсон-73 16 6.14
Диспетчер порта Херсон-каботаж 16 6.14
Радиостанция «Кама»
Инспекция судоходного и портового надзора Херсон-1 5 2.21
Диспетчер порта Херсон-2   2

ПОРТОВЫЕ ПРАВИЛА И НАВИГАЦИОННАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Общая информация.

Херсонский речной порт расположен на реке Кошевой, в акватории Херсонского морского торгового порта.

Минимальная ширина по реке Кошевой в районе причальных стенок речного порта – 150 м. Глубина на фарватере – 4,4–5 м. на 3–7-м. причалах и 7,8 м. на 1-м причале. Направление преимущественных течений – с востока на запад. В речном порту руководствуются "Обязательными постановлениями по Херсонскому морскому торговому порту".

Лоцманское обеспечение.

Осуществляется лоцманами ГП "Дельта-лоцман".

Якорная стоянка.

Суда, приходящие в речной порт и ожидающие постановки к причалу, стоят на Верхнем рейде. На Верхнем рейде допустима осадка судов в грузу – до 7,8 м.

Обслуживание судов.

Порт осуществляет услуги по заявкам:

  • снятие льяльных, фекальных вод, сухого мусора;
  • бункеровка питьевой водой, буксирное обеспечение;
  • предоставление причалов для отстоя судов и др.

СПЕЦИАЛИЗАЦИЯ.

Объем пассажирских перевозок на туристических и местных линиях до 1,2 млн. пассажиров в год

Порт переваливает навалочные и генеральные грузы: прокат черных металлов, лес, бокситы, металлолом, уголь, кокс.

Кроме традиционного для порта леса, в последнее время возрождается экспортный грузопоток металлолома. Металлолом чаще всего поставляется в Турцию и Италию. Еще один традиционный для порта экспортный грузопоток – металлопрокат производства комбината "Запорожсталь".

На экспорт также перерабатывается 33–35 тыс. т. в месяц минеральных удобрений (российские селитра, нитроамофос, карбамид). Поставки осуществляются в страны Африки, Грецию.

Из импортных товаров в порт приходят стройматериалы из Турции.

Транзит составляют металлолом (из Казахстана), глина и свинец.

Все эти грузы требуют соответствующей перегрузочной техники. Планируется приобретение нескольких погрузчиков фирм "Тойота" и "Фукс".

ПОРТОВЫЕ МОЩНОСТИ

В порту 7 причалов общей длиной 950 м. Порт имеет возможность погрузки судов с осадкой до 7,8 м у причалов №№ 1–2 и до 5 м на причалах №№ 3–7.

СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫЕ КОМПЛЕКСЫ И ТЕРМИНАЛЫ

Комплекс по переработке минеральных удобрений

Введен в эксплуатацию в 1999 г. Расположен на причале № 2.

Предназначен для приема и отправки минеральных гранулированных удобрений, как фасованных, так и навалом.

Погрузка судов осуществляется как у причала, так и на рейде. У причала можно обрабатывать одно судно. Имеются машины для фасовки удобрений в мешки. Мощность комплекса – до 30 тыс. т. в месяц. Перерабатывающая способность: при фасовке – 800 т/сут., при погрузке на суда – до 1500 т/сут. Комплекс позволяет единовременно хранить до 15 тыс. т грузов и обрабатывать 12 вагонов в сутки.

Суточная пропускная способность речного порта Херсон
Груз Объем (т) Вагонов (ед.)
Наливные 300 5
Навалочные 1500 30
Тарно-штучные 500 10
Нормы обработки судов в речном порту Херсон
Груз Вид операции Норма (т (шт)/судно/сут.)
Химикаты, удобрения в бигбегах и на паллетах погрузка 850
Разные тарно-штучные погрузка / выгрузка 600
Металлопрокат погрузка 1500
Уголь погрузка 2000
Кокс навалом погрузка 2000
Металлолом погрузка 900
Лес круглый погрузка 750
Руды навалом выгрузка 1800
Причалы речного порта Херсон
Специализация Причал Длина (м) Глубина (м) Склады
Минеральные удобрения 1-2 220,00 7,80 Склад емкостью 10–30 тыс. т
Генгрузы, лес, металлолом 3-7 550,00 4,50  

При погрузке в порту действуют схемы:

  • минераловозы (зерновозы) – фасовка в 50-килограммовые (или иные) полипропиленовые мешки с полиэтиленовыми вкладышами – транспортер – склад – судно;
  • крытый вагон – склад – судно;
  • прямой вариант.

С двух сторон к причалам идут подъездные железнодорожные ветки.

Пассажирский перегрузочный комплекс

В Херсонском порту имеется речной вокзал.

Принимаются речные пассажирские суда пассажировместимостью до 700 человек.

Пассажирские перевозки (в основном на местных линиях) осуществляются с 18 марта по 10 ноября. В этот период в среднем бывает до 20 судозаходов в день.

Имеется 8 причалов длиной по 60 м. Глубина у причальных стенок – 4 м. На 14 пассажирских линиях работает 13 судов.

Складские мощности

Общая площадь открытых складов – 9500 м2, крытых – 2500 м2.

Средства механизации

В порту имеются:

  • плавкраны г/п 16 т – 2 ед., г/п 5 т – 2 ед.;
  • автокран г/п 25 т – 1 ед.

Оставить комментарий