Ильичевский рыбный порт

Схема Ильичевского рыбного порта

АДРЕС:

Ильичевский морской рыбный порт
Ильичевск-5, Одесская область, 68094, Украина.
Контакты и телефоны Ильичевского рыбного порта
Приемная +380-48-7170511, факс 7170512
Коммерческий директор +380-48-7170543
Юридический отдел +380-48-7170523
Главный бухгалтер +380-482-398593
Главный инженер +380-48-7170550
Главный диспетчер +380-48-7170544
Начальник транспортно-складской конторы +380-48-7170603
Начальник погрузочного района +380-482-398608
Портнадзор +380-48-7170627
Пожарный инспектор +380-48-7170634
Таможня +380-48-7170666
Госинспекция охраны Черного моря +380-48-7170710
Погранветкарантин +380-48-7170662

ВВЕДЕНИЕ

Строительство Ильичевского рыбного порта было начато в 1968 г. Акватория порта образована путем углубления Сухого лимана и устройства подходного канала через песчаную косу, отделявшую лиман от Черного моря. Первое судно вошло в порт в 1971 г. До 1996 г. через Ильичевский рыбный порт в основном осуществлялась перевалка грузов продовольственного характера. Это связано с тем, что Ильичевский морской рыбный порт первоначально основывался для обслуживания рыбоперерабатывающего флота "Антарктики". И, соответственно, инфраструктура порта была разработана для перевалки продукции морского промысла.

В настоящее время Ильичевский морской рыбный порт является общедоступным портом по переработке любых видов грузов.

РАДИОСВЯЗЬ

Радиосвязь осуществляется через Ильичевский морской торговый порт.

ПОРТОВЫЕ ПРАВИЛА И НАВИГАЦИОННАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Общая информация

Координаты порта: широта 46°19′27′′N, 46°19′16′′N, 46°19′18′′N, 46°20′24′′N, 46°20′27′′N; долгота 30°40′14′′E, 30°40′08′′E, 30°39′57′′E, 30°39′33′′E, 30°39′42′′E.

Наибольшая длина волны, которая может развиваться в акватории порта, – 1,1 м.

Самый холодный месяц – январь (среднемесячная температура составляет –1,6 °С).

Самый теплый месяц – июль (+20,9 °С).

Господствующими являются ветры NW направления.

С ноября по март наибольшую повторяемость (до 50 %) имеют ветры от NE до NW.

Среднегодовая скорость ветра – 4,9 м/с.

Число дней с осадками (часто небольшими) в среднем 122 дня.

В среднем за год наблюдается 44 дня с туманами. В основном в ноябре – марте, чаще при температуре от 0 до +5 °C и юго-восточном ветре.

Подход и отход судов

Порт открыт для захода судов круглый год. О предстоящем прибытии капитан судна или его агент обязаны предоставить порту информацию-заявку за 10 суток и уточненную – за 72, 24 и 4 часа до ожидаемого времени прихода с указанием:

  • судовладельца;
  • фрахтователя;
  • уточненного времени прибытия к приемному бую;
  • осадки и длины судна;
  • каргоплана (при подходе судна к порту под выгрузку);
  • полной информации о наличии грузовых документов;
  • информации о соответствии судна требованиям Конвенции о предотвращении загрязнения с судов (МАРПОЛ 73/78) и наличии на борту международных свидетельств о предотвращении загрязнения моря нефтью, сточными водами и мусором, отсутствии санитарных и других ограничений, препятствующих готовности судна к обработке;
  • данных о грузах, которые должны быть выгружены (погружены);
  • количества трюмов, предоставленных к погрузке (выгрузке);
  • грузового списка по укрупненной номенклатуре, содержащего данные о количестве каждого груза (в очередности выгрузки из трюма сверху вниз);
  • особых физико-химических свойств грузов в соответствии с сертификатом качества;
  • сведений о готовности судна к производству грузовых операций через все или часть люков;
  • другой информации о судне и грузе, обеспечивающей нормальную обработку судна в порту.

Обо всех задержках судна в пути, которые могут стать причиной опоздания судна, капитан обязан немедленно известить порт через агента. В противном случае, а также в случае отсутствия информации или предоставления капитаном судна несвоевременной информации сталийное время судна увеличивается на 24 часа. А все связанные с этим расходы и убытки (простой транспорта, рабочей силы, хранение груза и пр.) относятся на счет судна.

Капитаны всех судов обязаны оформлять приход судна в Инспекции госпортнадзора (ИГПН) в течение 24 часов с момента прибытия судна в порт.

Режим плавания

Объявленная осадка в порту – 10,5 м.

Для прохода судов с большей осадкой необходимо разрешение капитана порта. Скорость движения по подходному каналу не должна превышать 6 узлов.

Лоцманская проводка

Лоцманская проводка для всех судов вместимостью 500 брт и выше обязательна. Вход и выход в/из порта, перешвартовка в порту осуществляются круглосуточно только с лоцманской проводкой. Суда, находящиеся в движении на подходе к порту или стоящие на якоре на внешнем рейде, заявку на лоцманское обеспечение подают через ПРДС.

Капитан судна (агент) заказывает лоцмана и буксиры после оформления отхода в ИГПН за 30 минут до полной готовности судна к швартовным операциям через оператора лоцманской службы. Лоцманская проводка и швартовные операции при скорости ветра свыше 14 м/с запрещаются.

Буксирное обеспечение

Буксировка разрешается при скорости ветра не более 15 м/с. Капитан судна дает заявку на буксиры через агентирующую организацию не менее чем за 2 часа до готовности судна. Вызывает буксиры капитан судна за 45 минут до полной готовности судна через оператора лоцманской службы.

Бункеровка судов

Бункеровочные операции не производятся.

СПЕЦИАЛИЗАЦИЯ

Мощности Ильичевского рыбного порта позволяют перерабатывать до 2 млн. т грузов в год.

ПОРТОВЫЕ МОЩНОСТИ

Площадь территории порта – 37 га. Глубины у причалов – более 10,5 м. Длина причальной линии порта – 1130 м. Десять причалов порта оборудованы 15 портальными кранами различной грузоподъемности.

Порт связан железнодорожным и автомобильным сообщением с основными магистралями Украины и СНГ. Имеет желез-нодорожную ветку с суточной пропускной способностью около 150 вагонов, соединяющую порт с железнодорожной станцией Ильичевск-Паромная, которая расположена в 5 км от порта.

Суточная пропускная способность порта рыбного порта Ильичевск
Груз т/сут. Вагон (ед./сут.)
Металл 12000 60
Зерновые 1500-3000 25
Продовольственные 3000 15
Рыбопродукция 1000-2000 20
Навалочные 12000 60

СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫЕ КОМПЛЕКСЫ

Порт располагает следующими специализированными комплексами для переработки грузов.

Комплекс по перевалке навалочных грузов открытого хранения (экспорт/импорт)

В настоящее время порт освоил новые виды грузопотоков:

  • руды металлические;
  • другие навалочные грузы открытого хранения.

Комплекс способен перерабатывать до 1,2 млн. т в год. Перевалка осуществляется на двух глубоководных причалах протяженностью более 274 м, оборудованных кранами грузоподъемностью от 6 до 140 т. Глубина у причалов позволяет обслуживать суда грузоподъемностью до 40 тыс. т. Комплекс укомплектован подъемно-транспортными механизмами и другой необходимой техникой, что позволяет обрабатывать суда с производительностью до 12 тыс. т в сутки. Хранение грузов осуществляется на открытых площадках. Площади для хранения позволяют размещать единовременно до 130 тыс. т груза. В перспективе предполагается оснащение и закупка новых видов перегрузочной техники и оборудования.

Комплекс по перевалке свежемороженой продукции

Перевалка продукции морского промысла имеет важное значение для порта на всех этапах его развития. Комплекс по перевалке свежемороженой продукции способен перерабатывать не менее 100 тыс. т в год.

Комплекс оснащен причальным холодильником емкостью 7000 т (температурный режим до –25 °С). Перевалка осуществляется на причалах №№ 3, 4 длиной более 200 м, с глубинами 10,5 м, оборудованных портальными кранами грузоподъемностью от 3,2 до 6 т. Суточная производительность составляет 1200 т. грузов.

На комплексе производится выгрузка свежемороженой продукции с судов в вагоны и холодильник порта, отгрузка из холодильника в вагоны и автомашины.

Вместимость подрампового пути – 2 мехсекции (4 рабочих вагона).

Время грузовой операции (погрузка/выгрузка одной рефрижераторной секции) – 4 часа плюс час на подачу/уборку вагонов.

На комплексе существует постоянный контроль соблюдения экологических, санитарных норм.

Одно из преимуществ терминала – наличие таможенно-лицензионного склада на территории холодильного комплекса порта, что позволяет более оперативно выполнять все формальности, связанные с таможенным и санитарным контролем переваливаемой продукции.

Комплекс по перевалке генеральных грузов

Современный комплекс по перевалке генеральных грузов (бананы, цитрусовые, рис, сахар, какао-бобы и др.) способен перера-батывать 300 тыс. т. грузов в год. Перегрузка осуществляется на причалах №№ 4, 5, 6 длиной более 300 м, оборудованных портальными кранами грузоподъемностью от 3,2 до 6 т. Хранение осуществляется на складе генеральных грузов общей площадью 25 тыс. м2. Производительность обработки судов – от 800 до 2000 т в сутки.

Вместимость причальных путей – 8 вагонов на одном причальном пути.

Фронт подрампового пути – 4 вагона.

Комплекс обеспечивает оптимальные условия для перегрузки и хранения на складе всех видов продовольственных грузов. Имеется терминал по хранению бананов и цитрусовых емкостью единовременного хранения до 5000т, где возможно поддержание оптимальной температуры для их длительного хранения.

Перспектива развития комплекса предполагает рост оборота генеральных грузов за счет увеличения норм выгрузки и привлечения новых грузопотоков.

Наличие таможенно-лицензионного склада на территории комплекса позволяет обеспечить грузопоток транзитных грузов.

Средства механизации

В распоряжении Ильичевского рыбного порта имеются:

  • 14 портальных кранов:
    • "Форель" г/п 3,2 т. – 2 ед.;
    • "Ганц" г/п 5/6 т. (грейфер/крюк) – 8 ед.;
    • "Ганц" г/п 16/27,5 т. – 2 ед.;
    • "Сокол" г/п 16/27,5 т. – 1 ед.;
    • "Альбатрос" г/п 10/20 т. – 1 ед.;
  • мобильные краны "Либхерр" г/п до 140 т – 2 ед.;
  • экскаватор EX-135 "Фиат Кобелько" г/п 40 т – 1 ед.;
  • седельный тягач "Терберг" г/п 40 т – 1 ед.;
  • перегружатели контейнеров "Фантуцци": г/п 45 т – 1 ед.; г/п 8 т – 1 ед.;
  • полуприцепы для перевозки контейнеров ВЕСТТ-930050 г/п 60 т – 5 ед.;
  • ковшовый фронтальный погрузчик "ПетроНик-956" г/п 5 т – 1 ед.;
  • вилочные погрузчики:
    • "Тойота" г/п 1,5 т – 10 ед.;
    • "Тойота" г/п 2,0 т – 5 ед.;
    • "Тойота" г/п 2,5 т – 12 ед.;
    • "Ниссан" г/п 1,5 т – 2 ед.;
    • "Линде" г/п 1,8 т – 5 ед.;
    • "Линде" г/п 1,8 т (электр.) – 3 ед.;
    • "Линде" г/п 3 т

Оставить комментарий