Свод обычаев Морского специализированного порта "Ника – Тера"

СТАТЬЯ 9

9.1. Судно обязано по требованию Порта принимать, или сдавать груз круглосуточно, а также в воскресные и праздничные дни, используя краны, освещение и другие приспособления, необходимые для обеспечения погрузки или выгрузки груза. Прием и сдача грузов производится у борта судна с обязательным оформлением обоюдно подписанной тальманской расписки за каждый подъем. Судно обязано обеспечить выдачу груза поконосаментно.

9.2. Во время перерывов в погрузке или выгрузке любых грузов, также в случае непогоды судно производит закрытие и открытие трюмов. В случае использования береговых кранов оплата расходов относится за счет судна.

9.3. Простой судна у причала во время грузовых операций, произошедшего по причинам, зависящим от судна (неисправность грузовых средств судна, отсутствие освещения, приостановка грузовых работ по просьбе или вине администрации судна, изменение согласованного каргоплана по инициативе судна и т.п.), оплачивается судном по действующим на день простоя соответствующим ставкам:

  • первые 5 часов простоя – 0,0164 дол. США за 1 м³ модуля судна (LхBхH);
  • при простое свыше 5 часов – 0,0492 дол. США за 1 м³ модуля судна (LхBхH), а время потерянное для грузовых операций по этим причинам исключается из сталийного времени. За простой судна у причала до начала грузовых операций или после окончания грузовых операций по вине судна или судовладельца взимается дополнительный причальный сбор за каждый час простоя согласно действующих тарифов.

9.4. Перестановки судна, связанные с его погрузкой-выгрузкой и обслуживанием, производятся за счет судна:

  • первая во всех случаях и из сталийного времени исключается;
  • последующи, вызванные композитной загрузкой судна, с учетом специализации.

В остальных случаях перестановки судна, в том числе связанные с его обслуживанием, производятся за счет стороны, их заказавшей.

9.5. По требованию Порта судно обязано освободить причал.

9.6. Дополнительные расходы, связанные с выгрузкой груза из коффердамов, диптанков и других помещений, неприспособленных для нормальной работы людей и механизмов, выгрузкой некондиционных грузов и грузов в дефектной таре, а также выгрузкой груза в случае перегруза судна по вине экипажа, относятся за счет судна, а фактически затраченное время исключается из сталийного сталийного времени.