Днепропетровский речной порт

    Схема Днепропетровского речного порта

    АДРЕС:

    Днепропетровский речной порт
    Амур-Гавань, 11, Днепропетровск, 49021, Украина.
    Контакты и телефоны Днепропетровского речного порта
    Электронная почтаЭтот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
    Начальник порта+380-56-7215560, факс +380-562-311532
    Зам.начальника порта по эксплуатации и портовой деятельности+380-56-7215561
    Зам. начальника порта по коммерческой работе+380-56-7215564
    Зам. начальника порта по экономике и финансам+380-56-3705712, 7215562
    Дежурный диспетчер+380-56-7215500, факс +380-562-311591
    Главный диспетчер+380-56-7215500, факс +380-562-311591
    Старший капитан-наставник+380-562-311591
    Главный инженер+380-56-3705711
    Главный бухгалтер+380-562-311590, +380-56-3704829
    Начальник грузового района Амур-Гавань+380-56-7215564
    Начальник объединенного городского грузового района+380-56-7215640
    Директор управления речных пассажирских перевозок+380-56-7215443
    Справочное бюро речного вокзала+380-56-7215626
    Днепропетровская таможня (пост 2)+380-56-7219051, 7219052
    Горжелдорветка (ж/д станция)+380-562-353748
    Кайдакская (ж/д станция)+380-562-332946
    Нижнеднепровская пристань (ж/д станция)+380-562-332301, 333204

    ВВЕДЕНИЕ

    В центре Украины, на расстоянии 393 км от устья Днепра, расположен Днепропетровск. Город основан в 1776 г. на участке реки Днепр. Пристань была образована в 1798 г.

    Население – около 1,5 млн. человек.

    В Днепропетровске расположен крупнейший речной порт Украины. Благодаря выгодному географическому положению он полностью обеспечивает потребности прилегающих промышленных регионов в перевозке, хранении различных грузов: металла, зерна, угля, контейнеров и пр. Порт как пункт перевалки внешнеторговых грузов известен в странах Придунавья, Черного и Средиземного морей.

    Общая информация

    Позиция: широта 48°30′N, долгота 35°01′Е.

    Днепропетровский речной порт находится в 393 км от устья Днепра и расположен по обоим берегам на двух основных грузовых районах. На правом берегу находится Городской объединенный грузовой район, выше по течению — участок Новые Кайдаки. Рядом с Городским районом расположены пассажирские причалы.

    На левом берегу, в затоне им. Кирова, находится грузовой район Амур-Гавань, вверх по течению от которого расположен Новый причал района.

    На 28-м км. от устья реки Самара, впадающей в Днепр, находится пристань Новомосковск.

    В холодное время года в районе порта преобладают ветры с восточной составляющей, в теплый период господствуют ветры северо-западного и северного направлений. В среднем за год наблюдается 13–20 дней с сильным ветром. Годовое число туманов колеблется от 43 до 71. В зимние месяцы бывает в среднем по 7–13 дней с туманом, в летнее время туманы наблюдаются не каждый год. Средняя продолжительность туманов в день: в холодный период (октябрь – март) – 8 часов, в теплый – 3,6 часа. Средний период продолжительности навигации составляет 9–9,5 месяца. Общая продолжительность ледостава – в среднем 71 день. Толщина льда 5–30 см. Возможны ледовые проводки в начале ледостава (декабрь) и в конце (март).

    Подход и отход судна

    Приход и отход судна, идущего с моря на реку и в обратном направлении, оформляется инспекцией портнадзора Херсонского речного порта. О приходе в порт капитан судна обязан доложить диспетчеру порта по УКВ радиостанции и выполнять его распоряжения. Контроль за безопасностью плавания в порту осуществляет Госинспекция судоходного надзора Днепропетровского участка.

    Режим плавания

    Порт открыт в течение навигации при нормальном подпорном уровне (НПУ) Днепровского водохранилища (51,4 м) для захода судов и составов c осадкой 3,75 м. в пресной воде. Судовладельцы или их агенты должны предварительно согласовать с управлением железной дороги дату и время подъема ферм железнодорожного моста и предварительно оплатить расходы, если габариты судов, идущих на причалы Амур-Гавани, Нового причала, Новых Кайдак, превышают по высоте 8 м.

    Лоцманское обеспечение

    Внутрипортовая лоцманская проводка не обязательна для судов, капитаны которых имеют рабочие речные дипломы и прошли ежегодную проверку знаний в Государственной инспекции судоходного надзора. Для остальных лоцманское обеспечение обя-зательно. Заявка на лоцмана подается капитаном судна в государственную инспекцию судоходного надзора за 48 часов до начала маневров по 5-му каналу УКВ-радиостанции "Кама" или по телефонам: +380-562-339785, 342472, 056-7215291 в рабочие дни с 8.30 до 17.30.

    Буксирное обеспечение

    Заявку на буксирное обеспечение капитан судна подает диспетчеру порта по УКВ радиостанции или по телефонам: +380-562-311591, 056-7215500 (круглосуточно) не менее чем за 2 часа до начала маневров. Оплата буксира – согласно тарифам, разработанным портом.

    Якорная стоянка

    Имеются два рейда. Нижний рейд расположен у острова Зеленый (левый берег). Длина – 500 м, глубина при нормальном под-порном уровне (51,4 м.) Днепровского водохранилища – 4,6 м. Верхний рейд расположен вдоль правого берега выше спаренных железнодорожных мостов. Длина – 600 м, глубина – 4,6 м.

    СПЕЦИАЛИЗАЦИЯ И ПОРТОВЫЕ МОЩНОСТИ

    Территория порта включает два грузовых района. Протяженность причалов – 2250 м.

    Грузовой район Амур-Гавань специализируется на переработке металлопроката, большегрузных контейнеров, тяжеловесных грузов, угля, кокса, песка, окатышей, минерально-строительных грузов, а также на погрузке судов зерновыми грузами на эстакадно-конвейерном комплексе и по варианту "борт – борт" портальными и плавучими кранами из н/с судов.

    Погрузка судов на эстакадно-конвейерном комплексе производится двумя конвейерными линиями из ж/д вагонов и автомобилей по прямому варианту производительностью до 400 т в час.

    Для накопления зерновых грузов оборудованы 6 несамоходных судов суммарной грузовместимостью 7000 т.

    Городской объединенный грузовой район, в состав которого входит участок Новые Кайдаки, производит обработку тарноштучных грузов, металла, труб, песка, щебня, шлака.

    Порт Днепропетровск имеет 7 пассажирских причалов общей длиной 164 м. Принимаются пассажирские суда вместимостью до 700 пассажиров.

    Причалы речного порта Днепропетровск
    СпециализацияПричалДлина (м)Глубина (м)Площадь открытого склада (м2)
    Грузовой район Амур-Гавань
    Эстакадный участок
    Эстакадно-конвейерная линия по погрузке зерновых грузов11204
    Кокс212043600
    Крановый участок
    Уголь, кокс, руда, навалочные317044000
    Прокат черных металлов, чугун, навалочные418044800
    Прокат черных металлов518044800
    Контейнеры 20'/40'620546340
    Сыпучие песок, щебень, шлак)71403,54200
    Сыпучие (песок, щебень, шлак)82303,56900
    Объедененный городской грузовой район
    Городской участок
    Прокат черных металлов1112042000
    Прокат черных металлов1012043000
    Тарно-штучные грузы1112043000 / 2592*
    Участок Новые Кайдаки
    Прокат черных металлов1215042000
    Сыпучие (песок, щебень)131503,55800
    Пассажирские причалы
    Туристический161193,2
    Местные17–23453

    * Крытый склад

    Зерновой причал грузового района Амур-Гавань

    Причал предназначен для перевалки зерновых грузов из железнодорожных вагонов и автомобилей через эстакадно-конвейерную линию на суда типа "река – море" грузоподъемностью до 5000 т. Бортовые автомобили, одиночные и с прицепами, разгружаются с помощью разгрузчиков У15-УРАГ грузоподъемностью 35 т и РАЗ-65 грузоподъемностью 50 т. Способ погрузки судна: одновременная выгрузка зерна самотеком из двух вагонов и (или) автомобилей через разгрузочные люки в приемный бункер, далее по наклонному конвейеру на поворотную погрузочную машину с передвижной сбрасывающей тележкой, осуществляющую равномерную загрузку судна. Количество вагонов в подаче – 14, время обработки судов – 20–25 часов.

    Склады

    Площадь крытых складов – 2,6 тыс. м2; открытых складских площадок – 60 тыс. м2.

    Средства механизации

    В распоряжении Днепропетровского порта имеются:

    • пневмоколесные краны г/п 36 т – 2 ед.;
    • плавучие краны для переработки навалочных грузов у необорудованных причалов по варианту "борт – борт" г/п 16 т – 1 ед., г/п 5 т – 2 ед;
    • гидропогрузчики, предназначенные для погрузки песка со дна реки, производительностью 900 м3/час – 2 ед.

    Ближайшие порты: порт Запорожье – 86 км, порт Днепродзержинск – 39 км.

    Для доставки грузов в порты Днепра и Дуная есть возможность формировать составы грузоподъемностью 6000 т с дальнейшей перевалкой в Николаевском, Южном и других морских портах плавучим краном порта на морские суда, следующие в страны Европы, Азии, Африки, Америки. В порту есть пассажирский флот, работающий на местных линиях.

    Техническая характеристика кранов порта Днепропетровск
    НаименованиеКол-воГрузоподъемность (т)Вылет (м)Вылет за причальную линию (м)
    грейферкрюк
    "Ганц"4552513
    "Ганц"2563018
    "Альбатрос"41010/2032/1626/10
    "Альбатрос"21010/2032/1620/4
    "Альбатрос"61010/2032/1623/7
    "Альбрехт"41010/2032/1623/7
    "Кировец"210103021
    "Кировец"21012,53021
    "Кировец"316203021
    Нормы обработки судов в порту Днепропетровск (т/сут.)
    Наименование груза, операция, грузоподъемность кранаГрузоподъемность судов, т
    500-10001001-20002001-3000Более 3000
    Зерно тяжеловесное
    погрузка/выгрузка, кран г/п 10 т4006001001000
    погрузка "борт – борт", КПЛ/5400600900900
    Зерно легковесное
    погрузка/выгрузка, кран г/п 10 т300400500500
    погрузка "борт – борт", КПЛ/5300400600600
    Зерно тяжеловесное, погрузка, эстакадно-конвейерная линия:
    из вагонов1100130015001500
    из автомобилей11001300750750
    Зерно легковесное, погрузка, эстакадно-конвейерная линия
    из вагонов700800900900
    из автомобилей700800450450
    Уголь, погрузка, кран г/п 10 т110012001200
    Кокс, погрузка, кран г/п 10 т500550600
    Руда, погрузка, кран г/п 10 т120013001400
    Руда, выгрузка, кран г/п 10 т100011001200
    Стальные заготовки, погрузка, кран г/п 10 т60010001000
    Арматура, погрузка, кран г/п 10 т550900900
    Сталь в рулонах, погрузка, кран г/п 10 т650700750
    Проволока в бухтах, погрузка, кран г/п 10 т550600650
    Проволока (дмпо), погрузка, кран г/п 10 т600700700
    Чугун в чушках, погрузка, кран г/п 10 т600700850
    Металлолом, погрузка
    1 кран г/п 10 т400450450
    2 кран г/п 10 т400950950
    Трубы неупакованные, погрузка, кран г/п 10 т250300300
    Трубы в связках, погрузка, кран г/п 10 т450500500
    Фосфориты, выгрузка, кран г/п 10 т90010001000
    Глина, бентонит, выгрузка, кран г/п 10 т90010001000
    Лес круглый навалом, погрузка, кран г/п 10 т260280300
    Тарно-штучные грузы от 0,5 т, кран г/п 10 т140400400
    Тарно-штучные грузы до 0,5 т, кран г/п 10 т140150170
    Грузы в бигбегах, выгрузка, 2 крана г/п 10 т, 5 т500600700
    Контейнеры большегрузные груженые, 2 крана г/п 10 т400440480
    Контейнеры большегрузные порожние, кран г/п 10 т200250250250

    Валовые нормы по остальным грузам определяются отдельными соглашениями между портом и клиентом или по другому грузу, близкому по своим характеристикам.

    Оставить комментарий