4. Особые случаи плавания судов в портовых водах
4.1. Безопасность буксировки в портовых водах обеспечивает лицо, руководящее буксировкой. Руководство буксировкой самоходного судна осуществляет капитан буксируемого судна, независимо от того работает буксируемое судно своей машиной или нет. Руководство буксировкой несамоходных судов и объектов осуществляет капитан буксирующего судна.
В особых случаях вопрос подчиненности при буксировке решается капитаном порта.
4.2. Швартовка судов валовой вместимостью 1500 (4245 м3) и более разрешена с использованием не менее двух портовых буксиров, судов валовой вместимостью менее 1500 – с одним буксиром.
Количество используемых буксиров может быть изменено только с разрешения капитана порта.
4.3. Заявка на буксирное обеспечение подается одновременно с информацией о подходе. При стоянке судна в порту заявка на буксиры подается старшему сменному диспетчеру порта не позднее, чем за 2 часа до начала операций.
4.4. При буксировке на акватории порта способом «за кормой» длина буксирного троса не должна превышать 30 м.
4.5. Связь между буксируемыми и буксирующими судами в пределах акватории порта осуществляется по радио на УКВ, канал 12.
4.6. Буксировка на акватории порта самоходных судов, имеющих исправное рулевое и якорное устройство и главные двигатели, допускается при скорости ветра до 15 м/с.
Буксировка самоходных судов с неисправным рулевым или якорным устройством, а также не самоходных судов допускается при скорости ветра менее 8 м/с.
4.7. На акватории порта буксировка более одного судна, а также буксировка несамоходного судна лагом при волнении моря более 0,75 м запрещается.
4.8. Заявка на ледокольное обеспечение при следовании судна в порт подается агентом от имени капитана судна в адрес капитана порта, старшего сменного диспетчера порта и ГП "Дельта-лоцман" в Бердянском порту за 48 ч. до подхода к бую № 1 Керчь- Еникальского канала.
При стоянке судна в порту заявка на ледокольное обеспечение подается агентом от имени капитана судна в адрес капитана порта, старшего сменного диспетчера порта и ГП "Дельта-лоцман" за 24 ч. до предполагаемого времени выхода судна из порта.
4.9. С объявлением зимней навигации суда, следующие в порт из Черного моря и выходящие из порта, должны иметь запасы топлива, воды и продовольствия не менее чем на 10 суток.
4.10. Владельцы и капитаны других ведомств, базирующихся в Бердянском заливе, с объявлением зимней навигации заявку на ледокольную проводку подают, как указано в ст. 4.8. и согласовывают свои действия с капитаном порта.