Кодекс торгового мореплавания Украины

РАЗДЕЛ X. ОГРАНИЧЕНИЯ ОТВЕТСТВЕННОСТИ СУДОВЛАДЕЛЬЦЕВ

Глава 2. Привилегированные требования

Статья 358. Очередность требований.

Подлежат преимущественному удовлетворению перед другими требованиями, в том числе перед требованиями, обеспеченными залогом:

  1. в первую очередь - требования, вытекающие из трудовых взаимоотношений, требования о возмещении вреда, причиненного увечьем, иным ущербом здоровью или смертью, и после их полного возмещения - требования относительно социального страхования, поскольку все эти требования касаются соответствующего судна;
  2. во вторую очередь - требования относительно ядерного вреда и загрязнения моря, а также уничтожение последствий загрязнения;
  3. в третью очередь - требования канальных и портовых сборов;
  4. в четвертую очередь - требования о вознаграждении за спасение и об уплате взносов, связанных с общей аварией;
  5. в пятую очередь - требования о возмещении вреда от столкновения судов или иной аварии на море, от повреждения портовых сооружений, другого имущества, находящегося в порту, а также средств навигационного оборудования;
  6. в шестую очередь - требования, возникающие из действий, совершенных капитаном на основании предоставленных ему законом прав с целью сохранения судна или продолжения рейса;
  7. в седьмую очередь - требования о возмещении вреда относительно груза или багажа;
  8. в восьмую очередь - требования об уплате фрахта и других платежей, причитающихся за перевозку данного груза.

Статья 359. Требования, которые возмещаются за счет судна.

Требования, указанные в пунктами 1-7 статьи 358 настоящего Кодекса, подлежат преимущественному возмещению из:

  1. стоимости судна;
  2. фрахта и платы за провоз пассажиров и их багажа, причитающихся за рейс, в течение которого возникло основание требования;
  3. взносов, связанных с общей аварией, причитающихся судовладельцу по данному судну;
  4. возмещение, принадлежащего судовладельцу вследствие потери фрахта, а также за причиненные судну и еще не ликвидированные повреждения;
  5. вознаграждения, надлежащее судовладельцу за спасение, имевшее место до окончания рейса, за исключением сумм, которые должны быть уплачены судовладельцем в соответствии со статьей 336 настоящего Кодекса.

Статья 360. Требования, которые удовлетворяются за счет груза.

Требования, указанные в пунктах 3, 4, 6 и 8 статьи 358 настоящего Кодекса, подлежат преимущественному возмещению из:

  1. стоимости груза, не сданного получателю;
  2. возмещение, надлежащего за поврежденный груз;
  3. взносов, связанных с общей аварией, принадлежащих грузовладельцу.

Статья 361. Возмещение за пропорциональностью требований одной очереди.

Требования, указанные в статье 358 настоящего Кодекса, возмещаются в порядке очередности и в пределах каждой очереди пропорционально размеру требований.

Однако требования, указанные в пунктах 4 и 6 статьи 358 настоящего Кодекса, возмещаются в пределах этих очередей в порядке, обратном времени их возникновения. Требования, возникшие в связи с одним и тем же случаем, считаются возникшими одновременно.

Статья 362. Возмещение за последним рейсом.

Требования, относящиеся к последнему рейсу, возмещаются с преимуществом перед такими же требованиями по предварительным рейсами.

Однако требования, указанные в пункте 1 статьи 358 настоящего Кодекса, касающиеся нескольких рейсов, приравниваются к таким же требований по последнему рейсу.

Статья 363. Срок действия привилегий.

Право преимущественного возмещения прекращается по истечении одного года со дня возникновения требования, за исключением требований, указанных в пункте 6 статьи 358 настоящего Кодекса, право преимущественного возмещения которых прекращается по истечении шести месяцев со дня возникновения требования.