Кодекс торгового мореплавания Украины

РАЗДЕЛ VI. ФРАХТОВАНИЕ СУДОВ

Глава 1. Договор чартера (фрахтования) судов на время

Статья 203. Понятие договора чартера (фрахтования) судов.

По договору чартера (фрахтования) судна на время судовладелец обязуется за обусловленную плату (фрахт) предоставить судно фрахтователю для перевозки пассажиров, грузов и для иных целей торгового мореплавания на определенное время.

Предоставленное фрахтователю судно может быть укомплектовано экипажем (тайм-чартер) или не снаряженным и не укомплектовано экипажем (бербоут-чартер).

Статья 204. Доказательства заключения договора чартера (фрахтования) судов.

Договор чартера (фрахтования) судна на определенное время должен быть заключен в письменной форме.

Наличие и содержание договора чартера (фрахтования) судна на определенное время могут быть доведены исключительно письменными доказательствами.

Статья 205. Реквизиты договора чартера (фрахтования) судов.

В договоре чартера (фрахтования) судна на определенное время должны быть указаны наименование сторон договора, название судна, его технические и эксплуатационные данные (грузоподъемность, грузовместимость, скорость и т.п.), район плавания, цель фрахтования, размер фрахта, срок действия договора, место приема и сдачи судна.

Статья 206. Субаренда.

Фрахтователь может в пределах прав, предоставляемых ему по договору чартера (фрахтования) судна на определенное время, заключить от своего имени самостоятельный договор чартера (фрахтования) судна с третьим лицом. Заключение такого договора не освобождает фрахтователя от исполнения договора, заключенного им с судовладельцем.

К договору чартера (фрахтования) судна на определенное время, заключенного фрахтователем с третьим лицом, соответственно применяются правила настоящей главы.

Статья 207. Мореходное состояние судна.

Судовладелец обязан передать судно фрахтователю в состоянии, пригодном для использования его в целях, предусмотренных договором чартера (фрахтования) судна на определенное время.

При фрахтовании судна по тайм-чартеру судовладелец обязан, кроме того, снарядить и укомплектовать судно экипажем, а также поддерживать судно в течение срока тайм-чартера в мореходном состоянии, оплачивать его страхование и содержание судового экипажа.

Статья 208. Ограничения на пользование судном.

Фрахтователь обязан осуществлять эксплуатацию судна в соответствии с условиями фрахтования, определенных договором чартера (фрахтования) судна на определенное время.

Статья 209. Право фрахтователя на заключение договоров перевозки.

Если судно зафрахтовано для перевозки грузов, фрахтователь имеет право от своего имени заключать договоры перевозки грузов, подписывать чартеры, выдавать коносаменты и другие перевозочные документы и несет ответственность по обязательствам, которые вытекают из этих документов, в частности с коносаментов или других перевозочных документов.

Статья 210. Подчинение экипажа судна фрахтователю.

В случае фрахтования судна по тайм-чартеру капитан и другие члены экипажа подчиняются распоряжениям фрахтователя по эксплуатации судна, за исключением распоряжений относительно судовождения, внутреннего распорядка на судне и состава экипажа.

Статья 211. Ответственность фрахтователя.

Фрахтователь отвечает за убытки, вызванные спасением, повреждением или гибелью судна, если убытки произошли по его вине.

Статья 212. Уплата фрахта.

Фрахтователь уплачивает судовладельцу фрахт в порядке и сроки, предусмотренные договором чартера (фрахтования) судна на определенное время. Он освобождается от уплаты фрахта и расходов по судну на время, в течение которого судно было непригодно для эксплуатации вследствие немореходного состояния, за исключением случаев, когда непригодность судна наступила по вине фрахтователя.

Статья 213. Уплата фрахта в случае гибели судна.

В случае гибели судна фрахт подлежит уплате по день гибели судна, а если этот день установить невозможно - по день получения последнего известия о нем.

Статья 214. Вознаграждение за спасение на море.

Вознаграждение, надлежащее зафрахтованному по тайм-чартеру судну за спасение на море, которое имело место до окончания действия тайм-чартера, распределяется равными долями между судовладельцем и фрахтователем за вычетом сумм, причитающихся для возмещения понесенных судном убытков, и доли, принадлежащей судовому экипажу. Вознаграждение, надлежащее зафрахтованному без экипажа судну за спасение на море во время действия договора чартера (фрахтования) судна на определенное время, принадлежит фрахтователю.