Обязательные постановления по порту Одесса и портопункту Змеиный

Утверждено приказом начальника ГП "Одесский морской торговый порт" от 30.03.2012 г. № 286

1. Общие положения

1.1 Обязательные постановления по ГП "Одесский морской торговый порт" и портопункту Змеиный (далее - Обязательные постановления) изданы в соответствии со ст. 78 "Кодекса торгового мореплавания Украины".

1.2 Действие Обязательных постановлений распространяется на суда всех флагов и ведомств, находящихся в портовых водах, а также на предприятия, организации, учреждения и отдельных лиц, которые осуществляют свою деятельность на территории и акватории порта. Незнание требований Общих правил и настоящих Обязательных постановлений не освобождает от ответственности за их нарушение. В случае несовпадения требований Правил плавания с этими Обязательными постановлениями, руководствоваться принадлежит последним.

1.3 Эти Обязательные постановления отменяют действующие ранее Обязательные постановления издания 2010 года.

1.4 Все заинтересованные лица могут ознакомиться с Обязательными постановлениями на сайте Одесского порта www.port.odessa.ua в разделе "Нормативные документы" (на украинском языке).

1.5 Причалы ГП "Одесский морской торговый порт" располагаются в 7 гаванях и имеют такую нумерацию:

  • Карантинная гавань: причалы № 1-д, 2, 3, 4, 5-6, 7, 8, 9, 10, 11-д;
  • Новая гавань: причалы № 12, 13, 14, 15, 16;
  • Яхт-клуб морвокзала: причал № 17;
  • Каботажная гавань: причалы № 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24-д;
  • Практическая гавань: причалы № 25, 26, 28, 29, 30, 31, 32, 33;
  • Заводская гавань: причалы № 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 8-с, 9-с, 10-с, 11-с, 12-с, 13-с, 14-с, 15-с , 16-с;
  • Хлебная гавань: причалы № 42, 43, 44, 45, 46;
  • Нефтяная гавань: причалы № 47, 5-н, 4-н, 2-н, 1-н, 7-н, 6-н.

1.6 Предел Одесского порта на суше проходит по линии искусственных ограждений, отделяющих портовую территорию от городских земель и территорий смежных организаций, в согласованных пределах и проходит:

Южным районом:

вдоль забора от уреза воды у основания Карантинного мола в районе площадки TIR в западных торцов зданий ВСП судоверфь "Украина" (далее - судоверфь), дальше к склонам парка им. Т.Г. Шевченко, вдоль обрывов парка и городской застройки к Таможенной площади. От Таможенной площади по торцам зданий Управление порта и проходных, по каменной ограде вдоль ул. Приморской, включая въезды-выезды на путепровод морского вокзала, к площади перед Военным спуском - въезда на путепровод. Далее вдоль металлического ограждения западного края Старосоляной рампы и по нормали через железнодорожные пути парной горловины Станционного парка к ограждению пешеходной дорожки с поворотом на предельный столбик железнодорожного пути причала № 26. От предельного столбика на угол здания аккумуляторной и вдоль забора до железнодорожного переезда Армянского переулка, далее вдоль западной металлического ограждения к забору воинской части и на угол Андросовского мола и причала № 28.

Северным районом:

от уреза воды у края Андросовского мола вдоль ограждения и зданий, отделяющие территорию воинской части на Андросивському мола к проходной на ул. Гефта, дальше по ограждению вдоль ул. Гефта к ограждению, отделяющая въезд во внутренний двор заводоуправления, далее по периметру ограждения заводоуправления и вдоль железнодорожных путей Газового парка к воротам на Хлебную гавань. От ворот на Хлебную гавань по ограждению, отделяющей порт от Портового элеватора, Сахарной компании, Эксимнефтепродукт до пересечения с ул. Петренко, затем вдоль ворот НЕФТЕРАЙОН и по ограждению вдоль канала Одесской ТЭЦ.

По морскому вокзалу:

территория морского вокзала - причалы № 15-20, понтоны яхтенного комплекса, ограниченная металлическим ограждением от стыка причалов № 14 и № 15 к стыку причалов № 20 и № 21, путепроводом и двумя съездами на ул. Приморске, не является режимной. На период контрольной проверки судов пограничными и таможенными органами на этих причалах вводится дополнительный режим.

Акваторию порта составляют отведенные порту водные пространства. Акватория морского порта является государственной собственностью и находится в пользовании порта. Акватория порта является водным объектом со специальным режимом его эксплуатации.

Акватория ГП "Одесский морской торговый порт" в соответствии с Постановлением Кабинета Министров Украины от 18.03.2009 № 223 ограничивается линиями (система координат WGS-84):

  • с юга - параллелью 46° 24' 59,0" N от береговой линии до пересечения с меридианом 30° 53' 54,0" E;
  • с востока - меридианом 30° 53' 54,0" E до пересечения с параллелью 46 ° 31' 59,0" N;
  • с севера - параллелью 46° 31' 59,0" N до пересечения с береговой линией;
  • с запада - береговой полосой и пределами причалов, за исключением водного пространства Практической гавани, принадлежит военно-морской базе ВМС ВС Украины (далее - Военно-морская база) и отряда морской охраны Государственной пограничной службы Украины (далее - отряд морской охраны), ограниченного Андросовским и Потаповским молами и линией, пролегающей от юго-восточного угла Потаповский мола через точку с координатами 46° 29' 41,6" N, 30° 44' 23,4" E к месту схождения Андросовского мола с причалом № 28 ОМТП, и водного пространства шириной 40 метров вдоль причалов № 34 и № 33 Потаповского мола и водного пространства шириной 10 метров вдоль его торцевого среза.

В акватории порта расположены якорные стоянки № 354 и № 355, границы которых нанесены на картах.

Якорная стоянка № 354 предназначается для крупнотоннажных судов, а также для танкеров и судов с опасными грузами.

На якорную стоянку № 355 ставятся суда с разрешения Инспекции государственного портового надзора (далее - ИГПН) по указанию лоцмана-оператора ПРДС (поста регулирования движения судов) и согласованию с диспетчером порта для выполнения вспомогательных операций, оформление прибытия/отхода судов, получение бункера, воды, поставки, проведение мелкого ремонта и т.п.

1.7 Акватория порта является водным объектом со специальным режимом его эксплуатации. На о. Змеиный оборудованы портопункт Одесского порта с причальным комплексом. Причальный комплекс состоит из двух причалов - грузового и вспомогательного. Конструкция грузового причала позволяет осуществлять швартовку двум типам судов: водоизмещением 8000 т и 3000 т с осадкой 6,5 м. Длина причалов, глубины и допустимые осадки у причалов указаны в распоряжении начальника порта.

Любое судно, которое собирается зайти в портопункт Змеиный, должен обязательно по телефону (факсу) или с помощью электронного (e-mail) средства связи сообщить администрации о планируемом подходе и цели своего захода, указав при этом размер судна, запланированные операции у причалов комплекса (отстой, погрузочные работы, пассажирские операции), продолжительность стоянки, вид операций и работ, количество груза и пассажиров и т.д. согласно требованиям Свода обычаев порта.

1.8 Допустимая осадка у причалов исчисляется с учетом глубин у причалов в пределах 3-метровой полосы от их границ, без учета сгона / нагона воды в порту, и объявляется Распоряжением начальника порта и доводится до сведения заинтересованных лиц. Проходная осадка в порту (Тпр) в каждом конкретном случае определяется Инспекцией государственного портового надзора и капитаном судна в зависимости от типа операций, которые предстоит осуществить, и конкретных навигационных условий.

1.9 В Одесском порту размещаются ПРРС и лоцманская служба, входящих в состав ГП "Дельта-лоцман". ПРДС осуществляет регулирование движения и контроль за безопасностью плавания всех судов и плавсредств в портовых водах и в Зоне контроля ПРДС. Лоцманская проводка на акватории порта осуществляется государственными лоцманами (далее - лоцманы). Лоцманская проводка и услуги по регулированию движения судов (как для судов, посещающих порт, так и для судов транзитного плавания) осуществляются своевременно предоставленными агентом или судном заявками на адрес ПРРС. Заявка на подход, плавания судов (кораблей) в зоне действия ПРДС, предоставления лоцманских услуг и услуг ПРРС должна быть предоставлена в ПРРС до 20 часов дня, предшествующего эпохе прибытия судна (корабля). За предоставленные услуги, сбор согласно установленным тарифам.

1.10 Лоцманская проводка от места приема и высадки лоцмана в точке с пеленгом 90 ° и дистанции 2 мили от Воронцовского маяка считается внепортовой. Лоцманская проводка в акватории, ограниченной гидротехническими сооружениями, является внутрипортовой.

1.11 Суда, заходящие в порт, независимо от их ведомственной принадлежности и флага, должны соответствовать требованиям международных морских конвенций, принятых Украиной, и удовлетворять условиям безопасности порта, окружающей среды, человеческой жизни и самого судна. Отсутствие доказательств вышеуказанного или наличие серьезных нарушений могут стать причиной задержания судна или уплаты им штрафа. Контрольный осмотр судна с целью оценки его пригодности для плавания и соблюдения требований по предотвращению загрязнения окружающей среды с судов организуется службой капитана порта согласно КТМ Украины и "Положением о капитане морского торгового порта Украины".

Капитан порта имеет право запретить эксплуатацию судна, которое создает угрозу безопасности судоходства и окружающей среде, до устранения нарушений требований нормативных актов и предписаний.

1.12 Администрация порта дает разрешение на поднятие затонувшего имущества, на проведение в пределах территории порта строительных, гидротехнических и других работ.

1.13 Территория в установленных пределах и акватория порта, ограниченная гидротехническими сооружениями порта, а также якорные стоянки № 354 и № 355 являются режимными и находятся под охраной Службы морской безопасности и подразделений Государственной пограничной службы.

1.14 На акватории порта запрещены деятельность баз (пунктов) проката моторных лодок и водных мотоциклов, а также катание на различных объектах, буксируемых моторными средствами.

1.15 Кроме требований Обязательных постановлений, все суда должны руководствоваться и выполнять требования "Общих правил морских торговых и рыбных портов" (далее - Общие правила).

1.16 Невыполнение требований Обязательных постановлений и Общих правил влечет за собой наложение штрафа.


Prev Next »