Свод обычаев Морского специализированного порта "Ника – Тера"

СТАТЬЯ 5

5.1. Капитан судна или его агент обязаны предоставить администрации Порта информацию о подходе судна за 10 суток до ожидаемого времени прихода судна, с уточнением за 72, 24 и 4 часа.

При этом сообщается:

  • наименование судовладельца и фрахтователя;
  • время подхода к месту приемки линейного лоцмана (рейд порта Южный);
  • осадки судна;
  • при приходе под выгрузку - каргоплан, при приходе под погрузку – предварительный каргоплан с указанием шагов погрузки;
  • информацию о наличии грузовых документов;
  • потребности в топливе, воде, других видах снабжения и услугах;
  • об отсутствии санитарных и других ограничений, препятствующих готовности судна к обработке, и другую информацию о судне и грузе, в том числе опасном, обеспечивающую нормальную обработку судна;

В периоды действия ледовой кампании капитан судна через агента предоставляет Администрации порта дополнительно следующую информацию:

  • ледовый класс судна;
  • мощность главных двигателей;
  • материал гребных винтов.

5.2. О всяких задержках в пути, могущих вызвать опоздание судна до 24 часов против указанных сроков предполагаемого прибытия, капитан обязан немедленно известить Порт через агента. В противном случае, а также в случае отсутствия информации или представления капитаном судна несвоевременной или неправильной информации сталийное время судна увеличивается на 24 часа.

5.3. Порт подтверждает получение информации и сообщает капитану судна через агента условия ледовой и лоцманской проводки судна к причалу Порта, о месте швартовки или якорной стоянки судна на рейде, определенном Портом, а также предполагаемую дату постановки судна к причалу.

5.4. В случае опоздания судна с прибытием против сообщенного срока все связанные с этим расходы и убытки (простой транспорта, рабочей силы, хранение груза и пр.) относятся за счет судна.

5.5. Капитан судна несет ответственность за последствия неправильного объявления осадки, длины и ширины судна или его чистой регистровой вместимости.